牛顿环中心在什么情况下是暗斑

牛顿运动定律成立的参考系叫做惯性系,牛顿运动定律不成立的参考系叫做非惯性系,在本例中,以汽车为参考系就是非惯性系,牛顿定律不成立,因为他以汽车为参考系时,（以车子起动为例,）人没有受力,却产生了加速度

过环中心的暗斑测量即可,中央暗斑是半波长损失造成的.

波粒二象性（4）---牛顿环牛顿在光学中的一项重要发现就是"牛顿环".这是他在进一步考察胡克研究的肥皂泡薄膜的色彩问题时提出来的.牛顿环实验是这样的：取来两块玻璃体,一块是14英尺望远镜用的平凸镜,另

电梯跑快车是指正常状态下运行,跑慢车是指检修速度,一般在维修或保养或调试时是慢车运行,还有寻址时也是慢车运行,还有电梯还没有完全安装好时因为安装需要移动电梯所以可以先慢车运行,等达到跑快车的条件再快车

强势看弱势再问：具体情况

有,中心贴和不完全,有空隙,所以导致光程差不是暗纹,测量出来结果肯定不准,赶紧从新调整一下吧!

牛顿环产生的干涉属于薄膜干涉,在牛顿环中薄膜在什么位置?．为什么牛顿环产生的干涉条纹是一组同心圆环?3．牛顿环产生的干涉条纹在什么位置上?相干的两束光线是哪两束?4．在牛顿环实验中,如果直接用暗纹公式

牛顿的后半生一直在研究神学,我们用不着琢磨这些没有意义的东西.（我们的数学老师经常对我们讲牛顿的后半生,以告诉我们要去研究有意义的东西.这句话现在被我们作为最典型的话编进了老师语录.）

球面有凹陷,则凹陷处空气膜变厚,干涉条纹向圆心凹陷;球面有凸起,则凸起处空气膜变薄,干涉条纹向远离圆心方向,即向外凸出.不好理解的话想想劈尖验平整的情景.

在日光下或用白光照射时,可以看到接触点为一暗点,其周围为一些明暗相间的彩色圆环；而用单色光照射时,则表现为一些明暗相间的单色圆圈.

低速、宏观牛顿运动定律是建立在绝对时空以及所谓超距作用基础上的,所以只能适用于速度远小于光速的情况下.在量子力学范围内牛顿定律也不将适用

由题意可知，带负电的粒子沿直径方向运动，周围会产生磁场，但因沿着直径运动，则穿过圆环的合磁通量为零，因此没有感应电流，故A正确，BCD错误；故选：A．

由牛顿定律为基础建立的经典力学,只适用于宏观、低速、弱力的场合.在高速（速度接近真空中光速C）、微观（粒子角动量接近普朗克常数h）和强力（维系原子核的约束力,强度~10^4牛顿）的情况下实效,分别用相

Inputthenumberofpeopleinthecircle.再问：输入一次循环的人数//英语翻译再答：循环是loop.Inputaloopnumberofpeople.再问：Inputthen

当有半波损失时为暗纹,没有半波损失时为亮纹.具体：透镜（弧状）和玻璃面之间介质折射率小于玻璃面时（如空气）,此时有半波损失,暗纹；之间介质折射率大于玻璃时,无半波损失,为亮斑.

回答你第4个问题吧：当被检验的光学元件表面是平滑的,则观察到的牛顿环也是一系列平滑的同心圆环.若该元件的表面凹凸不平,则牛顿环将出现弯曲或畸变.即可达到检验的目的.

波峰,波谷相遇是亮的,峰谷相遇是暗的

牛顿环如果是空气膜的话,由于半波损失的原因,中心的波程差是半个波长,所以中心是暗点.如果中心是介质膜,且介质的折射率小于牛顿环的材料的话,由于两次半波损失,中心波程差为零或一个波长,所以中心是亮点.

一般都是亮的,如果你能控制上面的平凸透镜,让它和下面的平板玻璃刚好相切而接触于一点（而不是大面积接触）,中心就是暗的.当然,如果能让二者不接触而有一定距离,距离合适的时候中心也可以是暗的.再问：我想要

牛顿环是光的干涉现象,干涉光为上下两个表面的反射光.暗是振动减弱区域,波峰与波谷或者波谷与波峰叠加.亮是振动加强区域,波峰与波峰或者波谷与波谷叠加.明暗与光程差有关,也就是与中心厚度有关.如果厚度为四