煤气罐开气后指针不动
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/20 06:16:03
指针不动Thehanddoesn'tmove.hand-指针:任何一种旋转指针,用来在机械表的表面指示刻度原文翻译如上供参考,不明白可继续提问.若回答对您有所帮助,请点击本页面中的“选为满意回答”按钮
不清楚“直针归零”是什么意思.是电阻为零呢?还是指针在初始位置(电阻无穷大)?建议检测方法,用万用表电压档测下两端电压(摇起来之后的),正常好像在60V以上.如果没问题在检查一下接地的质量以及测量的位
检查档位开关是否接触不良,这是首先应该检查的,因为档位开关接触不良,会出现某个档位测量的时候指针偏转角度小,某个档位测量的时候,指针无法偏转或者指针反打,清理档位开关触点,并且从新安装电刷,其次检查交
已经充满电了,因该不是电池的问题,可能是手表机芯的问题,最好找专业人士看看.
先检查下电流表、互感器是不是有问题,如果没有问题,在看下测量范围是不是在电流表测量范围内,看电机估且计算下,如果都没有问题,麻烦你把电机的千瓦数跟变频器的型号说下,还有互感器的的位置.
A电流表不动,断路.
B.电路断路通常在书本和教学中所说的电流表,为接触式电流表,即必须串联接入电路的,不考虑目前工程上应用互感器以及传感器式的.所以,既然题目声明指针不动,那么就认定,指针绝对没有动,哪怕是看不出来的那是
原因三种、一是公里表坏、二公里表线断、三公里齿轮坏.
A、灯L1的接线短路,同时电压表也会被短路没有示数,但电路仍然是通路,因此电流表有示数,符合题意,故该选项正确;B、灯L2的接线短路,电路中其余部分仍然是通路,电流表有示数,电压表也有示数,测量的是灯
很简单,里程表芯子头上的花键磨没了齿
电压表所测电路短路
一般是时速转轴线断了.
迈速表不动有两种情况,一种是在0的时候不动,一般就是表现断了或者短路了;另一种情况是在最高点不动,那是我们常说的跑爆表了,重新调回来就可以.再问:再请问:是在0处不动,而且里程数字也不动再答:那有可能
选D,灯座接线短路,所以灯座两端电压为零,电压表指针不动.A灯丝断了等于电流回路开断,电流表指针将不偏转.B电流表接线短接,电流都经短接线流过,电流表将不偏转.C电源接触不良会出现电流表和电压表同时摆
只有2种原因第一,油浮子问题,你换的2个都不是原厂件第二,油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器,有可能由于油品不佳,导致金手指部分脏了,需要用橡皮擦拭第三,拆下仪表后,用万用表+大头针,找准仪表上对应油
去换个转速传感器,在种车子换过好几次了,我还可以告诉你为什么回这样,为了保证到客户手中的车为新车,公里数必须为零公里,所以在下线的时候,生产商会把车速感应器插头拔掉,这样开再多的路,表上还是零公里,经
电量显示亮指针不动有可能是线路问题,就是说电池的输出电压可以使电源有显示但是指针的电流达不到所以不动.还有一种原因就是你的指针坏了你可以打开钥匙门试一下要是电动车可以走那就不是线路问题,就是指针坏了,
西铁城手表AS5019-56E是光动能电波手表,你首先看下电池能量指示是否不足,然后放到灯光上充电,光线越强,充电越快.太阳光也可以.充电后电池能量指示会有变化.
70元,我就会修,你有需要我50给你修,不过单传方法,过不来啊,很简单的
几乎不动说明动了,既有电流和电压,只是很小.电流表和大电阻串联在电路中会出现此情况,典型举例是电流表和电压表串联在电源上.电压表数据小是因为分压小,也就是和小电阻并联测小电阻电压,例如电压表和电流表并