火车开来-搜答案-神马作文网

设距离为xm从钢轨传过来,用了x/5100从空气传过来,用了x/340相减,得x/340-x/5100=3s解得,x=1093所以,距离1093m再问：公式是什么？再答：t=s/vΔt=s/v1-s/

180/（20-2）

已知：V钢5200m/s,V空=340m/s,t=2s,求S＝?根据题意通过钢轨传到人耳的声音比空气中传来的声音早2秒,可知S/V空-S/V钢=2,解得：S=2V钢*V空/(V钢-V空)=2*5200

1.36km/h=10m/s通过一座桥,表示从车的前端进入桥至车的尾端离开桥来计算.列车实际走的距离是桥的距离加上列车的长度.10*300-150=2850米2.列车在以29m/s的速度前进,声音在以

S/v(空气）-S/v(铁）=2S/340-S/5200=2S=727.6米

（60+55）×［20÷（60-55）］=115×4=460（千米）答：略

当一列火车迎面开来时汽笛音调升高远离我们时汽笛音调降低,这叫多普勒效应

乘客相对于自己的火车是静止的,相对于迎面的火车是运动的所以我们说他静止是以火车车厢为参照物而不是迎面开来的火车再问：迎面的火车指的是乘客所坐着的火车吗再答：不是，迎面的火车是向乘客开来的另一辆火车

设车速x40+300=20x

设汽车速度x,200/20-x=40,200=800-40x,x=15米/秒.

3s=3/3600h=1/1200h设速度为xkm/h.1/1200*(40+x)=0.075x=50km/h所以速度为50km/h

这是个追击问题火车追上小明到完全超过小明追击路程就是火车的长度时间：188÷（18-2）=11.75秒

典型的开勒现象：迎着火车,鸣笛声音调变得很尖,列车从身边一过,笛声音调变低.

问题1的正确答案是D,这是多普乐效应,查一下物理课本就知道了.问题2的正确答案是J

声音越来越尖细,就是频率变高.离开的时候,声波得频率偏低,变粗.这好像叫做什么效应.在光学上叫做红移（频率变低叫做蓝移）

越来越高

首先,因为声音是以波的形式传播的,也是有速度的.音波的波长或波短产生了声音的高低.（声速：标准大气压条件下约为340米／秒）火车的汽笛也是声波传播并且有速度的,当火车冲你“迎面而来”的时候,笛声的传到

迎面开来音调升高.这是一个波源移动问题.当波源以速度v迎面运动,则前一波阵面与当前波阵面间的距离为λ=λ-vT,这时声波传向观察者时的一个传播周期为T'=λ/u=T-vT/u对于观察者而言,声源的频率

第2题：（2x10+90）/10=11（米每秒）第3题：快车=18x12-10x12=96（米）慢车=18x9-10x9=72（米）

首先求火车一共走了多远：人走的路程+火车的长度=2*10+90=110米然后求火车的速度：110/10=11米每秒=660千米每小时