潜艇储备浮力过大危害

正极是生成氢气,所以2H2O+2e-==H2+2OH-,氢氧根在正极生成,所以该向负极移动.也可以这样看,电子从负极流出,正极流入（外电路）,所以正极聚集了大量的负电荷,会排斥带负电荷的OH-,所以O

重力没变因为质量应该没变吧?（有没有排水》?）浮力更好理解了,V排一定,看密度变大么久浮力变大咯

请注意,理论上只要重力比浮力大,潜艇就一直下沉的,直至沉底时海底给它一个向上的支持力来抵消多余的重力.我知道你的意思,你所说的浮力增大是和漂浮在海面时进行对比的,当潜艇漂浮在水面的时候,浮力等于重力,

在海里潜行和在河里潜行,受到的浮力是不相等的是正确的.因为根据F浮=ρgV排,V排不变河水到海水,密度变大,那样浮力会变大.根据浮沉条件,都是悬浮,浮力等于重力,这时受到的重力是不相等的,在海水中受到

就两个力——在潜艇的重心处,画竖直向下的线段,表示重力；画竖直向上的线段,表示浮力,但浮力的线段长度要比重力的线段长些!仅供参考!有疑再问!再问：哦，忘了说这潜艇是从东海回长江口基地的，答案也一样吗再

如果在淤泥中应该就不受浮力了.下面没水,哪来的浮力?

高压汽轮机起动与停机过程中,很容易使上下汽缸产生温差.有时,机组停机后,由于汽缸保温层脱落,同样也会造成上下缸温差大,严重时,甚至达到130℃左右.通常上汽缸温度高于下汽缸温度.上汽缸温度高,热膨胀大

理论上的唯一好处就是提高抗沉性.但是现在这个优点其实早就不存在了,双壳体已经是完全过时的设计了.西方的反潜武器从冷战时期开始就是以保证对苏联潜艇的绝对优势而设计的,威力上,无论是大型的533毫米鱼雷还

浮力变大,排开水的体积不便.再问：很感谢！给我详解好吗再答：河水的密度小于海水在保持全潜的情况下F浮=液体密度P×V排×gV排不变，g重力加速度不变，p液体密度变大，那就是F浮力变大。

潜艇在没有使用动力下潜过程中,重力与浮力的关系是重力大于浮力.由于水的深度不同,密度也不同,所以潜艇在下潜过程中,受到的浮力也越来越大.那当潜艇在不同深度悬浮的时候,重力和浮力还保持相等.

Q=I^2*R*T,电路导线的中电阻和时间不变,通过的电流越大,导线发热就越厉害,就越容易引起火灾!

水再答：向上再答：水对他个个方向都有力的作用再答：可以采纳吗

发电机的额定功率因数一般都规定在0.8-0.85（滞后）,也就是说发电机的无功功率一般带到有功功率的三分之一到二分之一比较合适.无功功率带多少合适,主要根据发电机定子电压.系统电压较低时,发电机定子电

潜艇在水中受到的浮力是水对潜艇的作用,它的方向是竖直向上麻烦点下右上角【满意】以兹鼓励,

什么就充满水后的密封空间是10立方米?如果体积一定了下面再怎么算?浮力=排水的质量*重力G-物体自身重量（质量*G）,找个临界点即充满水时的浮力为零,此时艇内有水,水也是物体本身的一部分.找到后水舱的

答案：浮力变大,＜解析：根据阿基米德原理,F浮＝ρ水gv排,v排越大,浮力越大.因为潜水艇在下沉,故浮力是小于重力的.

储备在中的解释:chǔbèi①（物资）储存起来准备必要时应用：～粮食.②储存备用的东西：动用～ㄧ～年年增长.

看这个锂水电池的名称,总反应就是2Li+2H2O=2LiOH+H2负极：Li-e-+OH-=LiOH正极：H2O+2e-=H2+2OH-(2H++2e-=H2)再问：负极为什么不是铁失电子呢？再答：都

重力不变,因为质量没有变浮力增大,因为液体从水变成了海水,密度增大

浮力用Pgv排算,潜艇是钢铁制的,它的体积是不会发生变化的,所以在水面以下时根据这个公式,它的浮力是不变的.这一点一定是正确的.当潜艇悬浮状态时是浮力等于重力的,当从悬浮状态开始下潜时,需要加水,这时