涡轮增压发动机优缺点

涡轮增压其实就是一个空气压缩机.为了提高发动机的输出功率.再不改变发动机气缸容量的前提条件下只有用增加输入气缸的空气的压缩比来达到增加发\x0d动机输出功率的目的~其工作原理就是利用发动机尾气排放口排

涡轮（turbo）,是在汽车或飞机的引擎中的风扇,通过利用废气（exhaustgases）把燃料蒸汽（fuelvapour）吹入引擎,以提高引擎的性能.就拿汽油机工作原理来说,每向气缸里面提供1公斤的

百科名片　　涡轮增压,是一种利用内燃机(InternalCombustionEngine)运作所产生的废气驱动之空气压缩机(Air-compressor).与超级增压器(机械增压器,Super-Cha

进气清洁度不够,造成增压器过早磨损.增压器是考进气负压来密封进气端的机油密封环,负压低虽然进气量增加,但容易造成增压器窜机油,进气管漏气所以不允许.

燃气轮机也是内燃机啊,你所指的内燃机应该指往复式内燃机,也就是柴油机和汽油机.涡轮增压一般用于往复式内燃机,大致等于在其基础上增加一个小燃气轮机,用废弃涡轮带动压气机进行增压.

好处：带T的在相同排量的条件下输出的最大功率和最大扭矩都会大很多,因为排量小就能输出大的功率,所以油耗小就能输出大的动力,这是发动机的2个方面,油耗和功率都有优势.缺点：带T的发动机1不适合新手使用,

同等的发动机功率下,涡轮的车肯定省油,不然就没有生存的意义了.涡轮发动机比自然吸气发动机对比的主要优点在于他可以在低转速爆发出80%的功率,也就是说开涡轮的车你可以用3000转达到不带涡轮6000转的

1、机油一定要用好　　以宝来、帕萨特为例,涡轮增压器的损坏通常是其与进气管之间的油封密封损坏,导致大规模烧机油,而从我们的调查中发现,油封的损坏有很大一部分是因为车主没有按时更换机油,或者使用了劣质的

这不是很好理解的嘛.因为废气式涡轮是靠排出的废气作为驱动力的.然而,转速越高,排出的废气气流量越大.推动涡轮叶片的驱动力也增大.进气当然也就愈大.

高功率的最大扭矩相较于低功率的最大扭矩转速略微偏低,迟滞比低功率的严重.

发动机,是利用汽缸内发生的可燃混合气的“爆燃”,通过活塞连杆机构,使曲轴旋转,产生动力的“爆燃”,就是快速的燃烧.燃烧,是需要氧气和燃料的.如果增加氧气和燃料供应,就可以使燃烧得更剧烈.增压的原理,就

Tturbocharger涡轮增压FSIFuelStratifiedInjection缸内直喷再问：这个我也知道，我想了解FSI详细的解释。再答：FuelStratifiedInjection的首写字

出口压力（增压后）/进口压力（增压前）

4缸6缸指的是发动机的气缸数量涡轮增压是进气方式这种发动机是使用废气涡轮增压器来增压进气的相对于自然吸气进气效率高至于具体的意思还是看一下相关的科普文章吧——鉴于楼主还在问什么是内燃机这个知道回答真不

涡轮增压的意思就是我们所说的转向助力带涡轮增压打方向盘会容易些

涡轮增压加速性能表现会更为优异,但自然吸气的动力输出更容易掌控.全油门加速和后程发力,涡轮增压通常表现得极为兴奋;但在低速行驶和爬坡时,自然吸气更容易找到一个合适的、精确发力的油门踏板位置,保证动力平

飞机的喷气发动机是把压缩腔跟燃烧室串行排列的,用涡扇吸入大量的空气,不是做直接压缩,而是通过空气的静止压,即大进口小出口而让大量高速空气在里面突然减速产生的压力,高空空气稀薄,飞机喷气引擎是在飞机跟空

涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术,它采用专门的压气机将气体预先压缩再输入气缸,这样,气体的质量将大大增加.一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率可提高大约40％.同时,增压技术还能提高燃油经济性

B、涡轮叶片侧C、活塞磨损B、活塞环磨损D、防止冷却系统漏水B、过分的燃油喷入燃烧室A、低温启动性和高温润滑性(B)100kgf/cm2=9.81MPa(A)换向阀和安全阀都是方向控制阀.三、判断（每

现在是汽车发动机性能提升的方法一般除了增大油耗和各种新技术（直喷等）就只有使用增压器了,而增压器中,有1涡轮增压器2机械增压器3气波增压器这三种增压器中,2和3增压器是在原有的消耗一定功率的情况下增大