流线精加工进退刀
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/24 11:29:51
参考借鉴古代可以知道现在,让我们思考人生的进退读书培养志向可以认识历史
你可以改你的精加工余量就是了,剩多少就改多少,或者你可以改磨耗
如果可以一刀车削完成就只用精车车削如果留量很大则分两次精车完成
这是丝杠间隙,数控机床过一段时间就要把X轴Y轴丝杠间隙排除.滚珠螺杆预拉的目的和预拉量.螺杆预拉就是在装配时用螺杆两端的锁紧螺母按要求对螺杆的长度方向施加一定的拉力以调整螺杆正反螺母的反向紧度,原因是
前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状.
流线型是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇、轮船等外形常做成流线型.\x0d是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规
流线加工用于单一曲面3D等距加工,会用到,但不常用.等高加工是指每层下降你给定的高度加工适合加工斜度较大的面,每层刀轨Z方向距离等高,从前视图看都是些平行线.有时间钻研一下环绕等距,很好用.祝好运
G76递减方式是根据你提供的参数来确定的.G76P020060Q200R0.1G76X***Z***P1300Q600F2翻译过来就是:螺纹第一刀进刀深度为1.2MM(Q600.),最后一刀进刀深度为
等高线精加工选择斜面再问:流线加工,用进退刀向量,不能实现从零件旁边下刀吗再答:可以选择干涉面看图点击图形——选择干涉面应该就可以了
流线体是前圆后尖,表面光滑,略像水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇、轮船等外形常做成流线型.是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面
流线体是前圆后尖,表面光滑,略像水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇、轮船等外形常做成流线型.是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面
流线型是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型.
人的学业,如果不是天天进取,那就是在天天退步.如果没有学伴,见解就会片面浅显,难以学成.在一个环境里呆久了,会不知不觉染上某些习气.如果不幸处于穷乡僻壤,没有坐马车的费用,仍要广泛的猎取学问并详细考究
流线是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型.
有时候好像同曲面的质量有关.记得以前在7.1下用spline封了一个flat平面,结果就是不加工该区域.后来改用点连线再构面才通过.而且我发觉它在等高加工的时候对无斜度的垂直面偶尔也忽略.查看原帖
数学算法.比如5+6等于1个十还余下一个1,那么就要进一个十,用竖式计算.15-6时,因为个位的5不够大而不能减6,所以得退一位
前圆后尖,表面光滑,似水滴和企鹅
靠,你这个问题也太笼统了,加工一个部件要看什么东西,电极,模仁加工概念要搞清楚,一半来讲,电极先粗加工留个0.25mm左右的余量.清个角.除了大范围曲面需要中光的,就可以直接精铣了.而铁件必须控制好,
流线体是前圆后尖,表面光滑,略像水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇、轮船等外形常做成流线型.是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面
流线是前圆后尖,表面光滑,略象水滴的形状.具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小,所以汽车、火车、飞机机身、潜水艇等外形常做成流线型.