流体静压润滑和流体动压润滑区别

动压润滑启动时是混合摩擦,包括干摩擦,边界摩擦流体摩擦,缺点是启动转矩较大形成油膜后就是流体摩擦,摩擦转矩小优点是结构简单静压润滑一直有油膜存在,一直是流体摩擦,优点是摩擦转矩一直很小缺点是设备昂贵

剪切速率变化不同再问：能说的详细一点吗？再答：牛顿流体牛顿流体是指在任意小的外力作用下即能流动的流体，并且流动的速度梯度(D)与所加的切应力(τ)的大小成正比，这种流体就叫做牛顿流体。牛顿流体的流变方

喷油可以使润滑表面油膜更均匀省油不过需要气泵等设备抹油油膜不是很均匀费油不过手工就可以

流体静压强指流体处于平衡或相对平衡状态时,作用在流体的应力只有法向应力,而没有切向应力,此时,流体作用面上的负的法向应力即为流体静压强.　　流体静压强特性　　①流体静压强的方向必然是沿着作用面的内法线

润滑、抗磨、冷却、减震、密封、动力传递、清净、防锈等作用

因为轴颈和轴承发生相对高速滑动,同时发动机的寿命一般要达到10万公里,维修一次轴瓦相当于一次大修,成本比较高.所以需要耐磨性好的材料,达到寿合长的目的.

轴瓦工作时,利用轴颈的回转,把润滑油带入轴颈和轴瓦工作表面之间从而形成油膜,在一定条件下,当油膜厚度超过轴颈和轴瓦工作表面微观不平度的平均高度时,就会形成压力油膜将轴颈和轴瓦两工作表面完全隔离开,从而

自润滑轴承包括粉末冶金含油轴承、塑料轴承、橡胶轴承、冲压涂覆轴承等,自润滑铜套应为铜基粉末冶金含油轴承,是自润滑轴承中的一种.

从润滑剂的形态来看,有气体、液体、半固体及固体之分.常用的润滑油为矿物油、合成油,属液体类,也称稀油；常用的润滑脂为半固体塑性类润滑剂,也称干油；石墨、二硫化钼等粉状类为固体润滑剂.稀油润滑和干油润滑

(1)速度\形状\横截面积(2)潜水艇(3)D

流速快压强小是一个规律!不需要和公式结合在一起的!希望我的答案对你有用!

首先动压的定义：把气体流动中所需动能转化成压力的形式你的第一个问题的理解是对的,动压无法直接测量；通常,动压的计算公式是：Pd=0.5ρv^0.5或者是按照GB/T14294给出的：Pd=0.5ρ(L

这几个是不同的概念1,油田润滑装置,应该是针对油田的设备去设计的润滑系统和润滑工具.2,自动稀油润滑装置,是针对使用液体润滑所设计的润滑系统和润滑工具.3,节油润滑装置,是包括了所有的润滑系统和润滑工

牛顿流体是指在受力后极易变形,且切应力与变形速率成正比的低粘性流体.凡不同于牛顿流体的都称为非牛顿流体.牛顿内摩擦定律表达式：τ=μγ　　式中：τ--所加的切应力；　　γ--剪切速率（流速梯度）；　　

密度不变的流体,那就是不可压缩的,可压缩的密度都会变大变小.难道不是吗?-------我理解错了,楼上的说得对.还可能由不同密度的不可压缩流体混合而成.

一般压力表量测静压,对铜和铜合金无腐蚀性,无爆炸性,无结晶,不沉淀的气体或液体的压力.如水空气等.主要应用于量测KPa级压力,测量对铜不腐蚀的微压和负压,适用于瓦斯燃烧设备、涂装设备和燃气加热系统、煤

油雾润滑和油气润滑的区别主要在于：油雾润滑是气与油充分混合在一起,油滴尺寸小,油气润滑是气液两相,油在管壁上传输,气在管线中央传输,并不混合,油滴尺寸比较大.具体在应用中,还有几个显著的差别是：油雾的

静压力是由于本身的重力或其他外力的作用,在流体内部及流体与容器壁面之间存在着垂直于接触面的作用力.流体静压力垂直于其作用面,其方向与该作用面的内法线方向相同.静止流体中任意点的流体静压力的大小与其作用

固体和流体、液体和气体的主要区别是什固体在静止状态能承受剪力；而液体在静止状态下不承受剪力,一旦受到剪力作用就处于流动状态,发生无休止的变形.液体很难被压缩,密度基本为常数；而气体非常容易被压缩,密度

我查到的不知道对否：空调机内风机产生之静压分为机内静压及机外静压,机内静压是气流为克服空调机内阻抗（如coil等）所需之静压值,而机外静压则是气流离开空调机后用于克服机外阻抗（如duct、damper