油马达最高转速和最大马力

PS在这里就是马力的意思,即这台发动机在9000转时能达到15马力的功率,在8000转时能达到1.25公斤/米的最大扭矩.

马力就不解释了!最大功率：最高输出功率一般用马力(PS)或千瓦(KW)来表示.发动机的输出功率同转速关系很大,随着转速的增加,发动机的功率也相应提高,但是到了一定的转速以后,功率反而呈下降趋势.一般在

首先吧概念搞清楚我个人是这样理解的功率大小决定速度的快于慢扭矩大小决定力量的大于小!最大功率和最大扭矩代表的意思是在一定的转速时可以达到输出功率和输出扭矩的最大值!

汽车的发动机在不同转速输出的功率不一样,有的很低转速就已经是最大功率,有的要到很高转速才能发挥更大功率,也就是平时说的低转速发动机、高转速发动机.前一个发动机在6000转的时候,可以输出最大65kw的

你说的是液压马达?并联时受两个马达的排量、效率、油管分布等的影响,精确计算转速比较困难.串联时,第一个马达的转速=流量x容积效率1/排量1,第二个马达转速=流量x容积效率1x容积效率2/排量2

你是哪种液压马达?我知道叶片式液压马达的转速一般是由输入液压马达的油液流量大小来决定.

所谓的最大马力最大功率其实都是指同一个问题,一般用千瓦KW或马力PS表示,1KW≈1.36PS,最大功率转速是指发动机输出最大功率时所需要的转速,最大扭矩和,最大扭矩转速同理.狭义上讲最大功率决定了车

功率单位是千瓦KW,马力单位是匹PS,之间转换关系是1PS=0.735KW.六缸发动机功率小的只有一百多千瓦,多的可以达到几百个千瓦,这要看发动机采用的技术而定,同样八缸车也是这样,所以无法准确回答你

扭矩实际就是力矩,就是指发动机对外输出的力矩大小,通俗的说,扭矩就是反应车劲儿大不大的发动机的扭矩并不是恒定不变的,而是随着转速的变化呈现一定的变化趋势,一般是随着发动机转速不断提高,扭矩先较快的上升

单凭这个没啥可比性.判断一个发动机好坏除了看它的比功率外,还有很多.如：性价比、经济性（油耗）、工作稳定性、排放、噪声等.

马大流量=油泵流量=50x700=35升/分钟.如果用1500转电机,油泵排量=35000/1500=23.3,考虑到效率,可以选26毫升/转的齿轮泵,上海大众的CB2系列就可以.功率=35x10/6

汽车的转速代表发动机能转多快,基本是以一分钟多少转单位,排量是汽缸上止点到下止点的容积,最大时速是你的车最快能跑多块以每小时多少千米为单位,加速度看的是升功率,升功率越大提速也就是加速越快,其余和楼下

6.3公升V8 双涡轮增压引擎1180马力/6950 rpm 最大动力1482牛米/6150 rpm 最高扭矩96km/h加速时间 2.8秒

1.不论是那一种马达,当你要使用,选定之前,一定是要先了解负载的情况.2.举一个例子说,现在有一个负载是个钢制的圆柱体,直径为0.5公尺,高度(厚度)为0.1公尺,这个圆柱体轴心与马达轴心是同在一直线

一般能做到1转吧!最高的目前国内的7000转能达到,可以要求带制动器

排气量简单可以理解为排泄物的多少排的多吃的（油耗）一般也越多功率是说发动机的力量马力也是这个意思力量越大跑的一般也越快其实这个东西也不绝对跟车重发动机调教变速箱调教和发动机与变速箱的配合也都有关系的

代表转的圈数,P是"每"的意思,m代表分钟.和起来就是转每分

知道扭矩,转速,功率,还不能计算出工作压力.必须先预选类型和排量.通产要按照转速确定液压马达的类型,通常转速低的马达（400转以下）要用摆线的,球柱塞等等,但工作压力较低,只能到16兆帕以下.转速高（

根据P=FV,那么知道在同样的功率情况下,转速和马力是不能同时增大和减小的.还有就是你四驱车的马达不能达到飞机的功率要求,也就是说不管你怎么做,这个会失败的,你可以买个大功率的马达作为飞机的马达.具体

我也做过失败了,太没力了,