沥青混合料最佳油石比图怎么看

反算,这个不能编吧,再则,这个是什么混合料?未必是AK-16?目标空隙率太大了.

VMA=(1-(γf/γsb)*(Ps/100))*100式中：VMA--试件的矿料间隙率,%γf--试件的毛体积相对密度,无量纲γsb--矿料的合成毛体相对密度Ps--各种矿料占沥青混合料总质量的百

热拌沥青混合料配合比过程：1、确定工程设计级配范围2、材料选择、取样3、材料试验4、确定试验温度在工程设计级配范围内设计供优选用的1-3组不同的矿料级配5、对选择的设计级配,初选5组沥青用量,分别制作

沥青混合料中的油石比是在混合料中沥青和集料的比例,用Pa表示

沥青含量=沥青/混合料油石比=沥青/矿料

首先压实度=实测密度/标准密度标准密度可以在以下三种任选1-2种:试验室密度(击实)\最大理论密度\试验路段密度施工过程中测定压实度所采用的标准密度都是每天实测的,比如你说的拌合厂取样做击实求标准密度

沥青混合料中的沥青用量（简称沥青含量或含油量）和油石比是不一样的.沥青用量是沥青质量在沥青混合料总质量中的比例；油石比是沥青质量与沥青混合料中的矿料总质量的比例,均以质量百分率表示.

油石比不是决定沥青混合料压实密度的因素,与粗集料、细集料、矿粉的密度关系很大,应提高马歇尔试验进行确定.

视密度就是表观密度Ma/Ma-Mw=表观密度详见JTJ052-2000263页之后有详细的介绍Ma试件在空气中的干燥质量Mw为试件的水中质量要求油石比就要用抽提试验根据油石比可以算出有效相对密度在JT

比如说沥青混合料1000克.你知道油石比是4.5%,那你就可以假设沥青为X克根据公式X/(1000-X)=4.5%知道石料为956.9克；沥青为43.1克,用43.1除956.9是油石比.那43.1/

沥青混合料：沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称.乳化沥青碎石：乳化沥青是指将沥青热融,经过机械的作用,沥青以细小的微滴状态分散于含有乳化剂的水溶液中,形成的沥青乳液.主要由沥青、乳化

矿粉是填料,可以让集料和沥青粘聚性能更好.0.075以下是粉料,大概确定下含泥量和石粉量.矿粉用量是根据集料质量来的,比如说你要做一个配合比,里面用三档料,那可以用比例为20、30、45、5,5就是矿

沥青混合料配合比首先是矿料配比的设计,这里的试验有:集料的筛分,碎石的压碎值、针片状、磨耗值等试验；最佳油石比的确定,有击实、最大理论密度、密度、稳定度、流值、抽提等试验.请参考公路工程沥青及沥青混合

就是在选定图上取满足所有条件的最小值和最大值.应该是唯一.

根据规范曲线或设计要求,合成级配必须在规范曲线内,尽量靠近中值,AC级配的需要做不同用油量的马歇尔试验,得出最佳油石比.详细过程国标JTGF40-2004上有

你这个实例就有问题,我来给你举例吧,AC-135档料10~155~103~50~3矿粉先筛分,得出的数据输入软件或EXCEL图表,软件会自己算,就不多说了,EXCEL里要你自己调整各档料比例,使得级配

沥青混合料中的沥青用量（简称沥青含量或含油量）和油石比是不一样的.沥青用量是沥青质量在沥青混合料总质量中的比例；油石比是沥青质量与沥青混合料中的矿料总质量的比例,均以质量百分率表示.第一个5%,沥青为

SMA是由沥青结合料和少量纤维稳定剂、细集料以及较多的填料组成的沥青玛蹄脂,填充与间断级配的粗集料骨架间隙中所形成的沥青混合料.属于骨架密实结构.优势：具有耐磨抗滑,密实耐久,抗疲劳,抗高温车辙,减少

混合料总重量5000g,油石比6.0%,则矿料总质量为5000/(1+6.0%)=4717g,沥青含量为5000-4717=283g.根据合成级配算各档料的用量：26.5mm通过率99.9%,筛余为1

空隙率和油石比关系曲线、饱和度和油石比关系曲线、流值和油石比关系曲线、毛体积密度和油石比关系曲线、稳定度和油石比关系曲线、矿料间隙率和油石比关系曲线!