汽车的机油有什么用-搜答案-神马作文网

二冲程摩托车汽油机油是混燃式的,即机油与汽油混合在一起,润滑发动机部件后与汽油一起烧掉的.因润滑方式不同,在性能上有许多差别：\x0d项目二冲程四冲程\x0d闪点很低,易燃很高,高于200\x0d稀释

不可以!机油有汽油机机油和柴油机机油之分.汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别.柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多,

普通机油就是矿物油,是从石油中提炼出来的润滑油,矿物油的基础油是原油提炼过程中在分馏出有用的轻物质（如航空用油、汽油等）之后剩下来残留的塔底油再经提炼而成的产物.矿物油的价格虽然低廉,但其使用寿命、润

润滑:在运动零件之间提供油膜润滑,以减少磨擦和磨损.冷却:作为热介质从临界面上带走热量,起冷却作用.密封:充填缸壁,气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用.清洁:使污物悬浮于其中,不致在发

一次两次的没问题的,不要长期这么做就行.汽油里混入机油,一是燃烧不好,产生积碳多,影响活塞散热,对发动机产生热负荷；二是排放不好,冒黑烟或蓝烟三是,会影响动力性.以上三点是多了的时候,你偶尔弄一次,而

了解车的车主都知道,润滑仅仅是润滑油的一项任务,除此以外,其还要“身兼数职”.一旦其失去作用或性能降低,将对发动机产生重大损害.选择高品质机油是有道理的.为什么高品质机油,如壳牌,十分注重产品的清洁能

他是用油石,用机油润比水润更具润滑力,又不易刮伤,比较光亮,因为油的黏度比水大,更易形成润滑膜

机油泵、汽油泵、水泵、柴油泵、刹车总分笨、离合器总分泵、转向阻力泵、真空泵、打气泵、手压泵、自动变速器油泵、空调泵……

机油压力过低易造成拉瓦等机械故障,严重的时候可以导致整个发动机报废.机油压力过高,易反生密封部位渗油和机油滤清器部位憋漏导致机油漏失造成无机油润滑,导致发动机拉瓦报废.总之来说,机油压力过低和过高都会

机油限压阀是一个球阀（或柱塞）并用弹簧锁紧,主油压超过规定时,球阀即克服弹簧压力而被顶开,一部分机油流回泵内进行小循环,而起到卸压作用,限压阀一般装在机油泵上,以便和机油泵一块在试验台上检验调整机油泵

我是汽车专业的,汽车的机油压力为300MPA到450MPA之间.

壳牌,只看壳（ke）的意思,从壳牌的标形状来看,像海鲜的外壳,就是保护的意思

发动机里面的活塞还有其他器件,都是金属材质的,彼此之间摩擦能行吗?机油就是给它们一个润滑的环境.燃油是燃烧用的,由火花塞喷入缸内进行燃烧产生能量,最后转变成扭矩,驱动车轮滚动.

10W-40就是它的SAE标准粘度值,这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了),W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表倾点温度,简单来说就是结冰点温度.10W

一般润滑油的密度为0.875换成公斤3.5L也就是3.0625KG

润滑散热清洗缓冲防锈密封差不多就这些作用希望可以解决您的问题.

真实成分一

1、加氢油是从矿物基础油分离出来的,在本质上,它使用的是原油中比较好的中间成分,为满足高档润滑油的高质量、节能、延长换油期和低排放的需求,要求基础油具有低挥发度、高粘度指数、良好的氧化安定性等特点.加

一般的机油过多的危害是：发动机功率损耗,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机.

这是机油级别分类的一个编号!5W10的是全合成的机油!