汽车液压与气压传动齐晓杰课后答案
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/20 06:55:32
VehicleConstruction,PrinciplesofEngine,AutomotiveDesign,AutomotiveBodyStructureAnalysisandDesign,Aut
液压制动的优点是:作用滞后时间较短(0.1~0.3s);工作压力高(可达10—20MPa),因而轮缸尺寸小,可以安装在制动器内部,直接作为制动蹄的张开机构(或制动块的压紧机构),而不需要制动臂等传动件
液压传动力气更大,更加平稳可控,但需单独的液压源,需要回流,没有气压干净,液压有溢流阀调节压力,气压没有,只有减压阀.其它基本一样.
液压传动能够根据现实空间很容易地传递动力,而机械传递虽然简单,但受材料成本和现实空间的限制,在很多狭小的空间是无法完成这些任务的,其中包括拆装和维修保养工作.采纳哦
既有液压也有气压一般小轿车是用液压制动大型车类(如大型卡车大型巴士)是液压气压混合所以有时等大型汽车运动停止时会听到有喷气的声音
静压传动与动压传动的区别:静压传动,是靠液体的压力来做功的,一般不考虑液体速度变化而造成的动能的变化,比如,千斤顶,液压马达之类的.而动压传动,是靠液体的动能来做功的,比如水电站.所以说,液压传动,是
这些课题是老师布置的,你只能找一下参考的,还是是需要自己完成,给你个参考方案,参考附件!
传统的机械传动是通过变速器,差速器,半轴将动力传给车轮,液压式通过液压油泵将液压油变成具有高压的油,然后经过油路将液压油传给液压驱动转换装置,来驱动车轮.齿轮传动不可避免会有磨损,如果缺油后果更严重,
气压升降椅升降的气压伸缩杆里面是灌高压氮气省钱的话可能灌高压空气现在我们先把它看成是一个还没到爆炸临界点的汽球不压他时里面的压力是他蓄压的最低状态当你挤压他时内部蓄压就增加当超过破坏临界点时就可能爆炸
液压制动反应快制动力较小,用在高档车上,主要为高速以及灵敏度上进行考虑;气压制动反应慢制动力大难控制主要用于排量大准备质量大的车气压系统靠压缩空气助力,必须有空压机,故所需气筒及制动零件较大,只有空间
大气压力1•气压定义从观测高度到大气上界上单位面积上(横截面积1cm2)铅直空气柱的重量为大气压强,简称气压.地面的气压值在980~1040hPa之间变动,平均为1013hPa.气压有日变
原理都是一样的,要是学习没太大的差别.要是实际应用,液压复杂得多.液压压力高得多、漏油、需要回油.,气动没这些问题.液压可以实现高精度的复杂自动控制,气动由于可压缩性大,一般都是简单的控制.总之液压应
用“画图”什么的弄个草图,把意思表达明白就行没图,没办法
首先没有污染哒,环保,而且传动力矩大~~
1:困油现象:泵在某一瞬间形成的闭死容积在变化的过程中,既不与吸油腔相通也不与排油腔相通的情况产生原因:为了满足齿轮传动的连续性,齿轮泵的重迭系数ξ>1消除办法:在泵端或轴盖的内表面开卸荷槽.2:A3
液压传动的效率一般为0.0.85,至于机械传动,包括皮带传动,齿轮传动,链轮传动,他们的机械效率都不相同,比如:皮带传动的机械效率仅为0.75左右,而齿轮传动则有0.85以上的机械效率等等.所以,无法
2.常见的名词的定义液压系统的组成:能源装置,控制调节装置,执行装置,辅助装置,液压介质.气源装置的组成:最常见的有空气过滤器、油雾气、调压阀三部分组成.空气过滤器是将空气当中的杂质过滤干净,起到清洁
1、工作介质液体--液压传动,气体--气压传动.组成部分:动力源(泵)、执行元件(缸、马达)、控制元件(阀)、辅助元件、工作介质.2、国际单位是帕斯卡Pa,由于实际应用中帕斯卡单位比较小,因此常用单位
o型密封圈的选用一:概述特点:O型密封圈由于它的制造费用低及使用方便,因而被广泛用于各种动静密封场合.标准:大部分国家对O型密封圈都制定了系列产品标准,其中美国标准(AS568)日本制(JISB240