汽车LED电路板用100欧姆电阻几瓦的

必须要有能量消耗,否则你的闪光状态不对,除非你把那些能量贮存起来,比如给电池充电,否则这些能量只能以热量的形式散出来.所以一定要改闪光器,不然没折,你的电路在这么大的功率下靠着,不可能正常工作.

就现在的水平而言,荧光灯节能灯大概是50流明/瓦（品牌公司的）；LED节能灯一般75流明/瓦左右（品牌公司的）.如果需要150注明的光通,那么荧光灯需要消耗3W能量,而LED灯只需要消耗2W的能量.由

镀铜的应该是系统的地线,这样做有两个好处,第一让系统的地也就是0V更均衡,另外镀铜可以降低电磁干扰

两个50的并联=25,看成一个整体和100并联=20,再看成一个整体和75串联=95答案为95欧姆

一k的你可以用3个灯串联不用电阻电阻的色环是棕色,黑色红色

1、如果有恒流源最好不过,那样可以大大提高LED的寿命；如果没有也没多大关系,使用普通电源+电阻限流也是可以的.2、一般3W的LED的工作电流在600-700mA之间（如果有具体参数最好）,单个LED

因为二极管两端的电压是固定的（0.7V),而你用欧姆档测正向电阻时,相当于给二极管上并联了一个电阻.当你用高阻档测时,并联的电阻大,电流就小,而用低阻档测时,并联的电阻小,电流就大.所以用低阻档没时阻

最好用绝缘摇表摇测,一般10兆欧以上为良好,当然越大越好

有些只是做一个模拟地和数字地的隔离,用0欧电阻相连,有些时候是因为PCB上布线不好布,只能用导线短接,但是生产的时候贴片机不能装导线,就用电阻代替导线,这样好装配,还有其它作用,比如熔丝,电流大了就会

一是原因是有线路接触不好,造成有的灯时亮时灭,没有规律；另一个原因是电源电压不足,或者是供到灯这里时,电压不够,也能出现这种无规律的情况,我觉得这一点的可能性大,重点查一下接通电源后,到LED的电压是

LED线路板、LED显示屏线路板、显示屏线路板有:P10线路板、P16线路板、3.75线路板、F5.0线路板

4个3.7VLED要分两组串、并联才能用12V直流电源工作.整个LED灯就应工作在7.4V.如果是小功率LED,做照明用一般工作电流20MA,串联的限流电阻是：（12V-7.4V)/20MA=230欧

有两种看法,第一,先接负极然后接正极,因为电流是从电源正极流向LED的正极在从LED的负极流回电源的负极,如果先接LED的正极,就会有电流通过LED,虽然电流很小很小,但LED是非常脆弱的元件,第二,

就说明你这板上有电解电容存在,是电容充电的影响啊,为了不影响测试电阻的结果,你可以把电阻一端拆开,就不会有这种现象了.

测试方法不对,当你把电流表串联到二极管里面以后,由于电流表的内阻较大,而提供给二极管的电压电流又较小,二极管就不工作了.应该测量串联在二极管边上的电阻的压降,然后计算出流经电阻二极管的电流.

这里有几个条件要搞清楚,那就是LED灯的工作电压和工作电流是多少,一般来讲工作电压是1.5V,电流是15MA左右.如果你用12V的电压,需要串接一个500欧的电阻才行.如果你手头上只有你说的那三种电阻

可以的啊还需要的就是一个电阻了电阻的阻值根据你用的电源电压选（U-1.5）/R=10毫安就可以了led是有极性的反接是不亮的但不会损坏原件的再问：你好，我的灯其实是从一块线路板上弄下来的，因为一个元件

这是个典型的阻容降压电路,通过电容的限流作用,可直接从220V市电获得所需要的电压降；这种电路及种类设备非常简陋,很不安全；电容要是坏了,就得不到所需要的电压,电路功能无法实现；若知道此电容的型号参数

可以不会有什么问题的,还有什么不明可以详谈再问：改装汽车用的，汽车启动的时候如果灯亮着，会不会瞬间电流过大，对灯泡有没有影响？再答：如果想使电路再稳定点，建议你加装镇流器或稳压器。

食人鱼的好点散热好但价格可能贵点