f1赛车的有趣小故事

主要是气缸容量不同吧~一级方程式规定发动机气缸容量3.5升,650马力以上,简称F-1二级方程式规定发动机气缸容量3升,475马力以上,简称F-2在方程式赛车的家族中,F1是该类比赛的最高峰.F1是F

Oneday,alittlemonkeyisplayingbythewell.一天,有只小猴子在井边玩儿.Helooksinthewellandshouts:它往井里一瞧,高喊道：“Oh!Mygod!

很大,没有子弹快!以前听说坐在F1上全速前进可以接住同方向的子弹,仔细一想因该是假的.F1的赛道极限速度是由蒙托亚保持的372km/h也就是每秒103米F1的测试最高时速为402km/h也就是每秒11

这些都是我在大学上动物学和植物学的时候听教授们讲的.1、海绵动物门六放海绵纲有一种动物叫偕老同穴,它身体的结构非常简单,大致上就是一层圆筒状的薄膜.有一种节肢动物门甲壳纲的动物俪虾,在小的时候喜欢从偕

这应该是初中,流体力学的一个题,也是关于压强的一道题.在流体里,比如空气,水中,流速越大的压强越小.这个题就转变成了,如何让汽车下面压强小,汽车上面压强大的问题.这个正好跟飞机的机翼相反.定风翼要往下

牛郎织女与星空图民间传说,织女下凡与牛郎过着男耕女织的自由生活,王母闻讯后强行将织女带回天宫,牛郎挑选着孩子追上天,狠心的王母又用金钗划出一道天河（银河）把他们隔开.仰望夜空,天琴座的织女星与邻近两颗

地盘、空气动力学套件、引擎、轮胎

AlwaysThirsty"Ihadanoperation,"saidamantohisfriend,"andthedoctorleftaspongeinme.""That'sterrible!"sa

“发明大王”爱迪生电报、电话、电灯,这些东西在科技发达的今天看来是多么的普通和司空见惯,谁也不会因此而惊奇.可是你知道这些东西对于当时的人们是多么的至关重要和欣喜若狂吗?人类因此而记住了它们的发明者—

没错,F1现在已经不仅仅是一项单纯的运动了,就是商业（当然话说现在所有的体育赛事都商业化了,包括奥运会都不例外,但是唯独F1,商业化是最彻底的,甚至可以说,F1里面发生的一切,都可以用商业利益来解释,

在方程式赛车中,都没有自带点火器,全都是使用外部点火器.他的目的不单是减轻车身重量（通常F1赛车的整重都不到赛事规定的600KG（空车+车手重量）,习惯的做法是使用压舱物,将赛车填到规定的重量）,还需

赛车分为两大类,场地赛车和非场地赛车场地赛车顾名思义,就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛.它又可分为漂移赛、方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛等.非场地赛车

它与其他车队使用的扩散器最大的区别就是,在尾椎与扩散器连接的部分,多了一个向上延伸的空间,起到的作用就是像楼主说的,双层,多增加了一个空间.那增加这个空间有什么好处呢?很简单的说一下,流过赛车的气流分

赛车的分类和简介赛车运动分为两大类,场地赛车和非场地赛车.场地赛车顾名思义,就是指赛车在规定的封闭场地中进行比赛.它又可分为方程式赛、轿车赛、运动汽车赛、GT耐力赛、短道拉力赛、场地越野赛、直线竞速赛

虽然一级方程式赛车是一种高速汽车,但在机械概念上却较接近喷射机,而非家庭房车.它们巨大的双翼不但具用商业广告牌的作用,同时还可以产生至关重要的「下压力」.这种空气动力会使流经汽车上方的气流将车身向下压

空气动力学　　---------------------------------------------------------------------------------------------

大约1500年前,欧洲的数学家们是不知道用“0”的.他们使用罗马数字.罗马数字是用几个表示数的符号,按照一定规则,把它们组合起来表示不同的数目.在这种数字的运用里,不需要“0”这个数字.而在当时,罗马

牵引系统tc是指：根据附着的条件自动分配各驱动轮的扭矩,通过对各驱动轮速度的同步控制,防止侧滑.优化牵引特性以减少燃料消耗.TC的实现是通过一个传感器来收集前后轮的转速（而非左右两边）,并在两者出现偏

2点4升以内,800匹马力左右

闭月羞花之容,沉鱼落雁之貌之落雁的故事　　昭君出塞　　汉宣帝时匈奴贵族争夺权力,势渐衰落,五个单于分立,互相攻打不休.其中呼韩邪单于,被他的哥哥郅支单于打败.呼韩邪决心跟汉朝和好,亲自朝见汉宣帝.呼韩