民航有多少种仓位

飞机很少用百公里耗油这个概念,原因有二：其一,这个100公里距离如何计算?飞机在空中飞行时相对飞机所处的大气中可能有8、9百公里的时速（真空速）,但是可能受到顶风的影响相对于地面的速度只有7百多公里（

短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行,长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行,现在的普通民航客机最高飞行高度不会超过12600米,有一些公务机的飞行高度可以达到15000米.

跳伞是一个专业的技术,要求每个乘客都掌握是不可能的,这和每个乘客的身体素质,年龄,心理素质等等很多因素有关,民航飞机一般都是飞行高度在万米左右,这个条件是不可能跳伞的,即使下降到安全高度,但跳伞的稳定

1.IunderstandyourproblemandI'llseeifthereisavacantseatforyou.Pleasetakethisseattemporarily.我理解你,我替您去

F舱为头等舱公布价,A舱为头等舱免折、常旅客免票；C舱为公务舱公布价,D舱为公务舱免折、常旅客免票；Y舱为普通舱（经济舱）公布价,S舱为联程、缺口程等特殊舱位,B舱为普通舱9折,H舱为普通舱85折,K

军队的飞行员工资不是很高,含各种补助,也不到1万/月,不过,飞行员都是军官,所以,住房,穿衣,吃饭什么的都是不花钱的,按他们的话说,连内裤和牙刷都是发的民航的也分国内航线和国际航线的,还要看资历,能当

国内的航班一般在6800-8000米高度飞行,不过也要看云层高度.一般的飞机都在平流层飞行,因为在平流层视线较好,空气中的颗粒物质较少,飞行条件好.但又要考虑到飞行时间不长,为便于降落,所以不会飞到1

飞机有很多种速度,最主要两种就是地速,飞机相对于地面的速度,还有就是表速,就是在驾驶舱里显示的,那是空速（相对空气的速度）,因为飞机的速度是用空速管对空气压力的变化,经过修正以后显示的．民航飞机的地速

民航客机的巡航速度一般为900公里/小时

以最常见的飞机737为例.巡航状态下每小时油耗3吨左右.巡航速度为800公里每小时左右所以估算1000公里油耗为4吨左右.

现在的民用客机都是亚音速飞行的,.唯一的超音速客机“协和”式已经退役.中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000-米的空间.在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层：7千米、8

先准备一下自己对未来飞行生涯的理解.飞这个东西吧,是比较枯燥的,而且是8天一周制度.也就是说,飞6天休2天.十分枯燥,还要每天准备飞行计划.再准备准备口语,来了之后就不会用太多大学英语了,那只是一个门

高空上航线飞行大约10～15吨／小时

民航飞机只要求能平稳飞行就可以,没有战斗机那么多的性能要求.机动性也不像战斗机那么高.空气在十公里就是平流层了,这个空气层很合适飞行.所以民用飞机的飞行高度在10000米左右.

现在大部分民航客机能飞到11000米也就是33000英尺但是在国内一般都不飞那么高~你想想万里无云的情况下你眼神好的话完全可以看见在巡航高度飞行的飞机~

不会用降落伞的,上世纪除民航刚刚开始的时候,会配备降落伞.但,大家发现,跳伞的专业性很强,一般乘客无法使用.出现紧急情况的时候,飞机实事瞬间机体就会瓦解,根本没有机会打开舱门,跳伞.所以,随着民用航空

你好,我是民航和空军的招飞学生.民航招飞初检,我们这边是没有英语测试的.外科,先是做5个起蹲,看有没有关节弹响,然后深蹲到底,看你有没有下蹲功能不全,然后双手向前平伸,五指张开,手心向前,然后看头上有

初入行,啥都不是,月薪几千.无野做.最紧要唔好学坏.一年后,有野做,月薪几千,咩都要做.包括打字扫地.很无聊的野.中国人多,你不做大把人做,更重要的是你不做地位更不保.几年后,或许会有万元收入.但请记

民航大概是700-1000KM/H,这个事众所周知的,高铁拿武广快线来说,我刚坐完回来,刚上车是两百多,后面慢慢提速,每个车厢两头都有时速显示屏,我看到的就最快的是350KM/H左右

据了解,目前国内航空公司的薪酬待遇并没有统一的标准,但通常来讲,有飞行任务的飞行员月薪一般都在2万元左右,大部分飞行员月薪还达不到2万.有经验的空乘月收入也在6000元左右；一般机务维修、航务签派的月