神马作文网梯形等效荷载替换
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/12 10:28:39
合力测电阻等效电路图自己查课本嘛,我也记不太清啦
均布荷载等效值为5/8q,q为三角形顶点的荷载大小
均布荷载分布应该是这样吧
有很多,你指什么的荷载效应系数
红色箭咀所指的是否交接点?再问：没标志当然不交啊==再答：应用星形-三角电阻网路转换，红色转换:Ra=1欧，Rb=2欧，Rc=1欧R'ab=Ra+Rb+RaRb/Rc=3+2=5欧R'
是按等效荷载来查再问：那请问等效荷载怎么计算啊？
q=(1-25α^2+α^3)q!a=αla是梯形下边比上边长出长度的1/2,l是下边长.OVER!
考虑或荷载不满载的因素.不会不安全
M=1/10qL2,按斜板的水平投影长度计算,板面筋按构造要求配置就行了.
（1）结合电路图可以看出，实验的大致过程是这样的：按图连好电路，使电阻箱先调到最大阻值．闭合开关S1前，滑片P置于图中的a端，这样使接入电路的阻值最大，可以保护电路．闭合开关S1和S3，此时RX接入电
1、等效替代法：在物理实验中有许多物理特征、过程和物理量要想直接观察和测量很困难,这时往往把所需观测的变量换成其它间接的可观察和测量的变量进行研究,这种研究方法就是等效法.如：串并联电路电阻.2、转换
从位移协调的角度来建立自由振动微分方程的推导方法就是柔度法.刚度法是从力系平衡角度建立的自由振动微分方程.荷载到达最大值时节点能承担的弯矩称为极限弯矩.极限弯矩与外力无关,只与材料的物理性质和截面几何
什么是均布荷载?就是构件表面的较大面积上的荷载,不能看成集中荷载,且任意两点处荷载的大小方向均相同.为了简化问题,本来不是均布荷载,在分析时,想办法用均布荷载来代替原来的荷载,但要保证两种荷载给构件带
荷载系数是在设计计算中,反映了荷载的不确定性并与结构可靠度概念相关联的一个数值.对永久荷载和可变荷载,规定了不同的分项系数.(1)永久荷载分项系数γG：当永久荷载对结构产生的效应对结构不利时,对由可变
解题思路：1）复合场的等效最高点在L点的右侧，所以小滑块过L点的条件是：重力恰好提供向心力；（2）从释放点到最高点的过程中，重力和电场力对小滑块做功，根据动能定律即可求得结果．解题过程：由于小球带正电
不知你是不是“在梁（或板）的一跨范围”内同时存在一部分三角形分布荷载和一部分梯形分布荷载的情况下,如何将这两种荷载转化为均匀分布的“均布荷载”?1、如果是想把“这两种”荷载作用下的最大弯矩求出来,则应
解题思路：化学平衡解题过程：首先明确该容器体积不变，又有方程式得该反应不受压强影响【改变压强反应方向不发生改变】。若要平衡后A的体积分数大于a%，只要投料比能等价于A∶B大于1∶1就可以。A项：投入2
所谓对结构有利就是指施加在结构上的荷载会将对结构不利的效应抵消一部分甚至全部.例如一个简支梁在均布荷载作用下梁底将有正弯矩,其值应为q*L*L/8,此时如果在跨中施加一方向向上的集中力,则这个集中力将
这个问的太飘逸了.首先,什么是车辆荷载：车辆荷载是根据为了模拟实际路上的车而编出来的荷载,比如按照我们国家公路桥梁设计规范,车辆荷载分为公路一级和公路二级,就是说一级可能是大路,跑的车多,遇见重车的也