dsg故障车型

TSI——————————————————————————————TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）,FuelS

TSI代表的是TwinchargerFuelStratifiedInjection这几个单词首字母的缩写,通过字母表面意思可以理解为双增压+分层燃烧+喷射的意思.TSI发动机是在FSI技术的基础之上,

TSI是TurboFSI的缩写,T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷.简单来说,TSI是带涡轮增压的FSI.从技术上讲TSI与FSI是同一家族,缸内直喷的工作原理相同,由于加入了增压技术,TSI

SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写,中文意思是运动型多用途汽车.SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种.在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎.

车灯不亮,因为你的车比灯光跑的还要快,所以根本看不见光

DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,手动变速箱的结构较自动变速箱效率更高,而DSG除了拥有手动变速箱的灵活及自动变速箱的舒适外,它更能提供无间断的动力输出,这完全有

T-涡轮增压,S-机械增压,I-缸内直喷技术.DSG-双理合自动变速箱.简单一点就是发动机功率大,特别在2000以后,相当强劲,DSG变速快而平稳,没有换挡的冲击,是一种很先进的配合!缺点就是太贵!

,FSI是燃油直喷发动机（FSI是FuelStratifiedInjection的字母简写,中文意思是燃料分层喷射技术),T是涡轮增压的意思,合在一起缩写成TSI也有叫TFSI的个别车型.当然燃油直喷

表示你的爱车已经有了故障,比如刹车片过薄时提示灯会亮,提示你该更换刹车片了,其它,如防冻液、机油、继电器等,只要你的爱车使用中不符合车辆的设计规定的一定数据都会有所提示,但一般故障灯亮时,只是提示,并

这样的冠称起源于60年代末、70年代初期,虽然当时的车辆制造水平已经可以生产一些高性能的跑车车款,不过,由于早期的机械耐用度普遍不够,车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足,所以在当时,能够拿来进行长

TSI为国外年度十佳引擎之首的大众TFSI的阉割版,由于国内油品质量不过关,导致将F（即分层燃烧技术剥离）,有点主要就是在油耗不升高的前提下提升功率.具体看这里吧http://baike.baidu.

DSG变速器是目前世界上很先进的变速器系统,DSG变速箱最大的特点在于它采用了双离合器.　　DSG变速器与一般的变速系统不同,它是基于手动变速箱,而不是自动.手动要比自动的效率高很多,而DSG除了同时

Cross本义指交叉、混合,作为一种汽车设计理念,“Cross”指的“跨界”,是综合多个汽车品类的特点,跨平台或跨功能地开发带来更多驾乘乐趣的新车型.Cross车型源自轿车化的SUV,然后逐渐发展成为

大众旗下西班牙品牌西亚特SEAT的车,30万左右,比拟MINICOOPER

DirectShiftGearbox简称DSG如果从字面上来翻译就是“直接变挡变速箱”,这个“直接变挡”就点出了DSG的精髓所在,理论上来说,两组离合器的共同协作可以让换挡间隙降为零,换挡速度更快,动

cayman和boxster都是保时捷的入门版.价格上,裸车都是60多万,如果你和4S销售关系搞好了,那么不选配也是可以提车的.一般选配后大概也在75左右.耗油量看你怎么踩了,温柔的7个油也成,打开运

DSG（DirectShiftGearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”.DSG的起源就如其他汽车高科技一样,其设计都来自赛车运动,而其实际应用早在80年代初的保时捷Prosche962C和19

还是叫DCT更贴切一些,DSG其实是大众的叫法,但因为大众DSG应用的比较早,也比较广泛,所以DSG的大名传便了天下.其实除了这两种叫法还有很多,比如三菱的SST,保时捷叫PDK（PorscheDop

CROSSOVER最大的特点就是无法被归类为目前任何一种汽车形式,它不被归属于轿车、SUV或MPV,却囊括这些车种的优点于一身,它完美的车身比例、精致豪华的内装、卓越的操控性和优雅的外观,让它凌驾于同

油表不动只有三种可能,1是油箱传感器失效,2是油表仪表头坏了,3是信号线路断路.先查一查油箱传感器有没有信号,如果有信号就说明是仪表坏了.油箱里只有油泵和传感器,是没有油浮子的,所有汽车油箱都是靠传感