某气球在空气中受到向上的浮力是200
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/12 08:18:00
轮船受到的是海水的浮力.气球受到的是空气的浮力,宇宙中什么都没有,所以没有浮力.浮力的原理你看看书吧~好好干~
向上时F浮=G+F阻向下时F浮=G1-F阻=G+mg-F阻=G+18kg*10N/kg-F阻解得F阻=90NG=910N
气球匀速向上运动时,向上受到浮力,向下受到重力以及阻止气球上升的阻力.又是匀速运动,也就是说三力合力为零.即G+阻力=浮力如果把重力质量加30kg,也就是说重力增加了30*10(这里我取重力加速度g为
一样的啊,都是竖直向上的.只不过是浮力实在太小了,我们感觉到不到而已
因为物体四周受力平衡了~而物体地上下地受力明显下压力大于上压力~所有是向上地!oK?
和在水中一样.F浮力=空气密度*V气球体积*g.实际向上的合力还要减去气球的重力.
均速上升或下降,说明气球整体受力平衡.上升时:受力分析,向上有浮力向下有气球自身重力,载重物重力,空气阻力下降时:受力分析,向上有浮力,空气阻力向下有气球自身重力,载重物重力+200牛浮力2000N,
解;匀速竖直上升F浮=G+F阻①,匀速竖直下降G+200N=F浮+F阻②,把F浮=2000N代入①②组成方程组可得G=1900N,F阻=100N.答:(1)气球的重力为1900N;(2)受到的阻力为1
氢气球在空中上升,这就是空气的浮力作用.
浮力=1.29*9.8*10/1000=0.12642N
这时不是条件不足只是无法确定二力平衡所以无论怎么运动都是可以的有什么不明白可以继续问,随时在线等.再问:为什么不是静止再答:二力平衡,所以如果他正在运动那么不计空气阻力它会一直匀速直线运动望采纳,谢谢
F浮=p空gv=1.29*10*800=10320N
G=mg因为m和氢气球一样重,g不变所以空心球体的重力是跟氢气球相同的F浮=空气密度*g*排开空气的体积因为g,空气密度不变V=m/密度因为是抽成真空的所以m和密度的比值也就是V肯定要大于氢气球排开空
浮力为排开同体积空气的重量,你所给的空气密度不对,怎么会和水一样?我给你改成1.29kg/m^3,浮力F=10*1.29*9.8=126.42N,126.42-60N=66.42N,最多能载66.42
体积是200m³的热气球,在空气中受到的浮力是多大?若气囊和吊篮的总重量是1200N,要让气球能升空,该气球最多可承载多大的重量?(ρ空气=1.29kg⁄m3g=10N̺
不是气球的重力为645N,而是气球外壳及壳内氦气及提升的仪器总重为645N,所以提升的仪器重量为:645N-245N=400N不管气球静止还是匀速运动,重力都等于浮力.再问:是气球外壳及壳内氦气及提升
f=ρgV=1.29*9.8*10=126牛
作为学物理,先讲理论的:同学b是对的.但是,实际上是到不了那一步的:1.气球内部的气体是在不停的泄漏的,只是多少和快慢的区别,最终气球都会自然落下.2.随着升高,外界气压降低,于是气球膨胀.如果膨胀程
LZ:你好!第一个空是0,因为物体做匀速直线运动,所受合外力为0.你的数据给的有问题,200牛应该是2000牛,第二个空是100.竖直方向上所受合外力为0可以求得.2000牛=1900牛+f.当物体匀
F=ρgV=1.29Kg/m³×10N/Kg×20m³=258N