某大桥的铁路桥全长
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/10 22:50:45
南京长江大桥1960年1月18日正式动工的.1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通车,南京长江大桥是铁路公路两用的特大桥,铁路桥长6772米,公路桥长4588米,桥下可通行万吨轮船.南京长江大桥
设火车长X米(1200+x)/75=x/151200+x=5x6x=1200x=200火车长200米不懂可追问,有帮助请采纳,谢谢!
开过大桥的路程是桥长+车长时间是19秒开过电线杆的路程是车长时间是15秒说明走过桥长1200米需要4秒,即速度为300米每秒车长就为300*15=4500米
(500/2-1)×5=1245米.
列车一共行驶的路程s=6800m+200m=7000m∵v=st,∴通过大桥所用时间t=sv=7000m7m/s=1000s.故答案为:1000.
20*350-6800=200米(6800-200)\20=330秒
需要20分钟,8200m是桥长,200m是火车长,7m/s是火车速度,如果用8200除以7的话那只是火车头到桥的另一边的时间,用8400除以7才是整个火车通过桥所需要的时间!
(1)求这列火车全部通过铁路桥所用的时间:t1=s1/v=(s桥+s车)/v=(6800m+250m)/15m/s=470s所以这列火车全部通过铁路桥所用的时间为470秒.(2)由于这列火车全部在桥上
火车通过大桥指的是火车车头接触大桥为开始至火车车尾离开大桥为结束,即火车运行的行程包括整个铁路桥长加火车的长度.所以路程S=8200200=8400m车速v=7m/s时间t=s/v=8400/7=12
3min(0.05h)通过了4km,则平均速度=4/0.05=80km/h
你好!朋友,铁路桥长6772米
(1)t=s/v=(6800+250)/20=352.5s(从车头进去算起到车尾出来)(2)t=s/v=(6800-250)/20=327.5s(从车尾进去算起到车头出来)(3)t=s/v=6800/
75-15=60(秒),火车速度是:1200÷60=20(米/秒),火车全长是:20×15=300(米).故答案为:300.
如果火车过铁路桥和过电线杆是的速度相同的话:设火车车长x米,那么火车经过铁路桥的路程为1200+x,过电线杆的路程就是火车车长,即x.所以:(1200+x)/75=x/15,得x=300,即火车车长3
南京长江大桥铁路桥全长6700多米,长度为武汉长江大桥的4倍;公路桥全长4500多米.江中正桥下层铺设双轨,南来北往的列车可以同时对开;上层宽阔的公路桥面,可以并列行驶4辆大型卡车.九座80米高的桥墩
南京长江大桥,下层铁路桥全长6772米,其中正桥1577米,九墩十跨.九江长江大桥,下层铁路桥全长7675米,正桥十墩十一跨,就用了拱桥,把最大跨度增大为216米.芜湖长江大桥,下层铁路桥全长1061
火车全部通过铁路桥所用的时间:(6800+250)/15s=470s;这列火车全部在桥上的时间:(6800-250)/15s=437s;火车司机过桥的时间:6800/15s=453s
v=s/t=1200/75=16m/秒;S=V*T=16*15=240M;故火车总长240米
电线杆之间的距离有多少啊?条件不充分吧!再问:是这样再答:300米设火车长L米,设火车速度是V桥长1200米,一列火车开过大桥需要75秒,则:(1200+L)/V=75,即:1200+L=75V火车开
1350秒;2330秒;3340秒1,车尾离桥还有200米时,车头到桥上,此时开始计时,到车尾离开,共走了200+6800米=7000,米,速度20米每秒,花时间7000/20=350秒2车尾在桥上开