某四冲程六缸盖柴油机发火程序
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 23:25:35
四冲程柴油机和汽油机一样,每个工作循环也是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成.由于柴油机以柴油作燃料,与汽油相比,柴油自燃温度低、豁度大不易蒸发,因而柴油机采用压缩终点自燃着火,其工作过程及
除活塞连杆组件十字头结构不同外,二冲程是没有进排气阀的,因此气缸结构也不同.
相同之处:都有柴油泵和油嘴,都是靠压缩点燃. 不同之处,二冲程多了扫气泵,二冲程柴油机汽缸行程比四冲程成很多,二冲程汽缸上多了个进气的孔(有的为两个),相同排量下,二冲程马力大. 以下简单介绍一下
二冲程发动机【没有气门摇臂机构和凸轮轴】,四冲程发动机【就有气门机构和凸轮轴】.
汽油机是点燃,柴油机是压燃.汽油机吸进的混合气是在缸外形成,柴油机吸进的混合气是在缸内形成
汽油机是有火花塞,属于缸外混合;柴油机有高压油泵,主要是靠压缩燃烧的.后者动力比较强一点
在结构上是汽油机多化油器、高压线路、分电器、火花塞;而柴油机多高压泵;在工作上的区别是:汽油机是吸汽(混合可然汽)、压缩、点火爆发工作、排汽. 柴油机是吸汽(空气)、压缩、高压泵泵油(
四行程柴油机的工作原理 柴油机和汽油机一样,每个工作循环也经历进气、压缩、作功和排气四个过程.但由于柴油粘度比汽油大,不易蒸发?匀嘉露热吹陀谄?什裼突?扇蓟旌掀?男纬珊腿忌辗绞接肫? 图1-4为四
相同之处:都有柴油泵和油嘴,都是靠压缩点燃.不同之处,二冲程多了扫气泵,二冲程柴油机汽缸行程比四冲程成很多,二冲程汽缸上多了个进气的孔(有的为两个),相同排量下,二冲程马力大.以下简单介绍一下二冲程柴
第一行程-------进气行程:活塞在上止点前某一规定曲柄转角时,进气门开启,可燃混合气被吸入气缸.当活塞由上止点向下止点运动,排气阀则在上止点某一规定的曲轴转角时关闭,同时活塞上方的气缸容积增大,使
相同点是做功原理相同实现方式不同柴油机靠高压缩比压燃汽油机是火花塞点燃技术要求不同在扭矩设计上柴油要大效率高柴油机笨重噪音大适合载货汽油机相对小巧效率低提速快噪音小适合小车型
180°一般直列发动机的发火间隔可以用720÷汽缸数进行计算,所以4缸发动机的点火间隔就是720°÷4=180°
柴油机分为二冲程与四冲程,型号铭牌前面没有带E,就是四冲程.
现在两冲程柴油机基本都用作大型船机,其它行业已很少使用!两冲程机对比四冲程机唯有相对单位质量功率较大,其它方面对比四冲程没有什么优点
C.膨胀过程4缸处于发火上止点,那么6缸前的第二缸也是在发火上止点.所以第六缸处于做功冲程,也就是膨胀过程
(1)飞轮转动2周,经历4个冲程.飞轮转速2000r/min,飞轮每min转动2000r,所以每min经历4000个冲程,所以经历一个冲程的时间为:t=60s4000个=0.015s/个.柴油机正常工
http://v.ku6.com/show/p_LiCjMURZS6RB9p.html这个是视频介绍,看看就明白了.
一般两种,直列153624和142635v型145236和165432
吸气压缩燃烧放气四个冲程
按照气门在缸盖上排列顺序调整.进排排列1进排2进3排4进5排.排进排列1排进2排3进4排5进.进排排进怕列以此类推.