条形磁铁穿过闭合回路时金属杆为什么要远离
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/19 17:07:41
1个条形磁铁匀速穿过一个线圈,当在中间时,磁通量的变化率为0,即是:I=磁通量改变量/t=0.所以普通线圈电流为0若是超导体线圈呢?因为它没有电阻所以电流在它中不会被消耗,因而电流是叠加的,当在中间时
1、对.2、不对.根据法拉第电磁感应定律E=n△Ф/△t可知,感应电动势的高低与磁通的多少无关.3、不对.当原磁通是增加的,感应电流产生的磁场才与原磁场方向相反;当原磁通是减少的,感应电流产生的磁场却
由于磁铁在振动过程,线圈会产生感生电流,这电流通过电阻,转变为热,消耗了机械能.如果超导,不消耗电能于电阻上,但线圈产生的电流是反复变化的,会不断发射电磁波,从而消耗能量.A不选.简谐振动的恢复力必须
导体中要产生电流,那么整个导体要构成回路,当导体在磁场中垂直于磁力线做切割磁力线运动时,穿过导体回路中磁通量就会发生变化,回路中就产生感应电动势,于是就产生感应电流.导体回路中感应电动势ε的大小与穿过
如果是磁铁向闭合回路中运动,则磁通量是相减;如果磁铁向离开闭合回路运动,则磁通量是相加
/>磁铁N极向下,磁力线B向下并向圆外,感应电流逆时针,圆环受安培力从圆周向下并向圆心,对桌面压力增大,圆环收缩.磁铁S极向下,圆环受安培力不变,情况与N向下相同
正确,动态磁场感应电场、动态电场感应磁场,你的回答准确.
因为是竖直放置这时的磁铁和线圈是平行的,所以线圈此时的磁通量是0,磁铁转过90度后,磁铁与线圈垂直,此时线圈才有磁通量.具体的画画磁感线应该能看出来再问:A哪里错了?
此题是一道关于作用力与反作用力的原理.磁铁下落接近闭合回路时,会在闭合回路中产生感应电流,而感应电流所产生的磁场会跟下落磁铁的磁场相反.因此加速度会小于g.
在一段时间内,与直流电有相同热效应的等效交流电压.与电流的有效值意义相同.由能量守恒定律可知mgh=E电+1/2mV²E电最终转化为内能,因为有电阻消耗掉了.E电=I²Rt=U&s
环始终向右,可以用楞次定律的“来拒去留”来判断
其实你可以这样想.因为磁铁下落,离导轨越来越近了,那么导轨为了保护自己当然是排斥它了(同样,如果离导轨越来越远,导轨这个心口不一的人会使劲把它拉向自己怀抱~)排斥它,那该怎么办呢~那一定是磁通量=BS
圆环扩张,且对桌面的压力增大.
对!由楞次定律--闭合导线的感应电流总是阻碍产生感应电流的磁通量的变化--可知:只要闭合线路中的磁通量发生变化,就会有感应电流的出现
磁感线是闭合曲线,磁铁内部穿过线圈的磁感线条数等于外部所有磁感线的总和,图中内部磁感线线比外部多.外部的磁感线与内部的磁感线方向相反,外部的磁感线将内部抵消,Ⅰ位置磁铁外部磁感线条数少,将内部磁感线抵
磁感线是闭合曲线,磁铁内部穿过圆环的磁感线总条数一定,外部磁感线分布在无限大空间,将磁铁内部的磁感线抵消一部分,当形状由Ⅰ扩大变为Ⅱ时,磁铁外部穿过圆环的磁感线增多,抵消多,总磁通量将减小.故选B
当磁铁接近他们的回路时,回路磁通量将增加.而面积越大,磁通量越大,根据楞次定律,为“阻止”磁通量增加,两导体棒趋向于相互靠近使面积减小.一楼的难道就不会怀疑一下楼主是否写错题目了么……明明根据楞次定律
自由落体吧这种双线绕法的目的就是让两条线电流相反,产生的磁场也相反,互相抵消所以产生的感应磁场抵消了再问:会有感应电流产生么,我们老师说的比较模糊,反正说没有感应电流再答:没有感应电流,感应出来的两条
我觉得应该是这样:引起线圈内磁通量变化的有两个方向的磁场:线圈内部的磁场和线圈外部的磁场.因为线圈能套入磁铁,说明线圈即套住了磁铁全部内部的,又套住了一小部分外部的几根,由于外部不均匀,所以磁通量会变
电磁感应现象再问:电磁感应不是发电机原理么?这个不是电动机原理么?应该是“通电导线在磁场中受力转动”才对啊再答:呵呵,电磁感应是磁通量变化产生感应电流。是发电机原理。电动机原理是电流放在磁场中受力而运