神马作文网本实验为什么要在换能器谐振状态下测定空气的声速
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/10 07:31:02
谐振回路具有选择频率的能力,谐振时会得到幅度最大的输入或输出波形,对于其他不谐振的频率,则幅度会大大减小,失真.
此时振幅大,便于观察.否则振动随距离衰减得很快.不能读出足够的数据.因为在谐振频率下可形成驻波,根据驻波的情况可测量声波的波长,再用波长乘以谐振频率就可以获得声速的大小
电->声、声->电转换效率高.在不谐振的频率下工作如同白炽灯,90%的能量变成热能散失掉了,只有不到10%的能量转换成了可用的光.而在谐振状态下,它的转换效能会显著提高,换句话说：它发射的超声波能量更
并联谐振时,激励电流最小,是谐振回路电流的1/Q,对电源和功放的要求较低,串联谐振则激励电流等于谐振回路的电流,损耗必然大,对电源和功放的要求远高于LC并联谐振回路.
因为在谐振频率下可形成驻波,根据驻波的情况可测量声波的波长,再用波长乘以谐振频率就可以获得声速的大小!
串联电路中电流处处相同.这个相同,不仅是有效值相同,而且瞬时值也相同,也就是说,任何时刻都相同.电感和电容中电流与两端电压不同相,电容两端电压落后于电流90度,而电感两端电压超前于电流90度.现在电感
为什么要在谐振频率条件下进行声速测量?----谐振时超声波的发射和接收效率均达到最高如何调节和判断测量系统是否处于谐振状态?-----保持其他条件不变,仅仅改变信号发生器的输出频率,观察接收到得超声波
如果激励源频率偏离换能器谐振点会导致声波信号输出功率降低2个数量级,甚至更多.而空气对超声波的衰减本来就强烈,若信号源微弱则很难完成测试.
测速原理：v=f*l(f为声波频率,l为声波波长)为此我们需要测得f和l测f：利用谐振现象,当发射换能器处于谐振状态时,其谐振频率即声波频率,由此定出f；此原因之一~测l：实验装置采用柱波测距原理,相
1.逐渐改变频率或者L、C参数,在电流表上观察电流达到最大值时发生串联谐振；2.逐渐改变频率或者L、C参数,在示波器上同时观察电流电压波形,两者同相时判断为发生串联谐振.
当信号源频率与换能器固有频率一致时,换能器发生谐振（共振）,其振动幅度大,也就是换能器发出的能量强,这样有利于测量.
要明白谐振频率,就要知道何谓“谐振”,要知道何谓“谐振”,就要知道何谓“振荡”.下面给出振荡的理性定义：在含有电容和电感的电路中,如果电容和电感并联,可能出现在某个很小的时间段内：电容的电压逐渐升高,
测速原理：v=f*l(f为声波频率,l为声波波长)为此我们需要测得f和l测f：利用谐振现象,当发射换能器处于谐振状态时,其谐振频率即声波频率,由此定出f；此原因之一~测l：实验装置采用柱波测距原理,相
因为没有处于谐振状态.
主要是：要考虑到频率响应的问题,如楼上说的.如果频率响应跟不上,尤其是频率高到一定台阶时,后两者就可能无能为力了,甚至可能产生干扰.频率不高时,矛盾可能不会暴露.如果您也考虑到这点,可能就通了.显然,
因为音波在空气中的传递需要介质,会引起共振,
因为在谐振频率下可形成驻波,根据驻波的情况可测量声波的波长,再用波长乘以谐振频率就可以获得声速的大小!
串联谐振电路在谐振状态,电压与电流之间的相位为0.
对于理想的L、C元件,串联谐振发生时,L、C元件上的电压大小相等、方向相反,总电压等于0（谐振阻抗为零）.而并联谐振发生时,L、C元件中的电流大小相等、方向相反,总电流等于0（谐振阻抗为无穷大）.故有
谐振测试时,输出频率是不是在改变,加入频率在改变的话肯定就不能再改变输出幅度了,不然的话就无法判断是幅度还是频率引起的变化了,在同样的输出幅度下进行测试也方便比较.