有一气缸,活塞的横截面积为S,大气压强为P,气缸的高度为s,求所做的功,初中物理

用水平力F推活塞，活塞相对气缸静止时，则二者具有同一加速度，设加速度为a   对整体而言，合外力为F，有F=（M+m）a    对

设气缸刚好脱离地面时被封气体的压强为P,对气缸筒,内底面受向下的封闭气体的压力PS；内侧面各处所受气体的压力沿半径方向向外,四周所受的压力对称而相互抵消；外侧面各处所受大气压力沿半径方向向里,四周所受

以整体为对象计算出稳定后的加速度a=F2-F1/(M+m)以气缸为对象,水平方向受三个力：向左拉力F1、向右大气压力PοS、向左气缸内气体压力PS,由牛顿第二定律得：P0S-F1-PS=Ma即可求出结

1,剪断绳子瞬间活塞加速度a2=(m1+m2)g/m2气缸加速度a1=02,P1V1=P2V2(Po-P气）V=PoV2其中（Po-P气）S=m1gV2=m1gV/S*PoΔh=(V-V2)/S=(V

竖直方向是由大气压和封闭气体压强决定（如果斜面产生水平方向的压强有气缸两侧平衡）P气=Po+mh/S

(1)活塞的横截面积S=100cm^2=1*10^-2m^2,行程L=200mm=0.2m平均压强P'=30N/cm²=3*10^5pa第三冲程中燃气做的功W=FL=PSL=3*10^5*1

对气缸竖直放置时的活塞受力分析.活塞受到三个力,竖直向下的重力G,竖直向下的大气压力对活塞的作用（P0*S),容器内气体对活塞的作用力F（向上）.容器内气压与气体体积反比,所以气缸直立时气压4/3P0

等容过程P1/T1=P2/T210^5/270=(10^5+G/10^-3)/(273+24)G=10Nm=G/g=1kg

你是在加速状态时对活塞受力分析,但此时气缸内压强还未达到P2,就不能和你算出的P2联立,因此就得不到正确结果.因此要在静止时对活塞进行受力分析.因为此过程为等温变化,所以有P1V1=P2V2,即P0L

解（1）重力与大气压力和缸内气体压力和缸对活塞的力平衡大气与缸内气体对活塞的力F=(P-p0)*S/sina只分析竖直方向：mg=Fsina得p=mg/s+p0(2)由题意：Fsina-mg=ma得P

1:木塞N的上方未放置物体时,设浸入水中的长度为H1；当在N的上方放置一块质量为m的物块后,设此时浸入水中的长度为H2；则未放置物体时：F（浮）1=P水gV排=P（水）g（S`*H1）=G（木塞）=m

1)由于温度保持不变,故pV=C(常数）第一阶段：p1*(h*s)=Cmg/s+p1=p0第二阶段：p2*(x*s)=CMg/s+p0=p2联立可解2)(手柄是怎么样的）若是托的,那很简单（M+m）*

（1）由P0+G活S=P0+ρgh1，得G活=ρgh1S=ρ=13.6×103×10×0.05×0.01N=68N（2）因为活塞的位置保持不变，U形管内的气体体积忽略不计，所以气缸内气体近似做等容变化

关键是活塞面积（等于气缸筒的内底面积）S所受的力（F）等于气缸筒的重量（M*g）时,气缸将离地.根据压强P=F/S=M*g/S.根据题意压强因为负值.

两个固定的气缸水平放置,左右活塞都与气缸光滑接触病通过连接杆连接,如图所?请问您的图呢?

pv=nrtf=ps方程组解,得原本弹簧力为后来的5/6.所以6cm为弹簧变形量的1/6,所以弹簧后来变形量是36,原本变形量是30.原本长度是90,所以原长是120

我想题目还有一个前提没有说清楚,就是系统处于稳定的匀加速状态.活塞在受到到力F作用之前应该是处于力平衡状态,力F作用以后活塞相对气缸向右运动,气缸内体积膨胀,压强降低,气缸内压强降低后使活塞有受到左右

气体对活塞的压力等于活塞沿着斜面向下的分力和大气对活塞的压力之和.即PS=P0S+m2gcos30°再问：为什么是cos30°再答：哦，sin，抱歉。再问：而且难道不是m2/sin30°吗再答：

气缸水平放置,不计活塞与气缸壁的摩擦,平衡时,两气室的压强必相等.两气室各密封一定量的气体,缓慢推动活塞,故温度保持不变,分别运用玻意耳定律解题.因气缸水平放置,又不计活塞的摩擦,故平衡时两气室内的压