支座有多少种
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/13 16:02:14
这要看支座标准,你设计的容器重量大小符合支座标准就行,一般来说,较重的用裙座.
告诉我邮箱地址,发一份式样给你
上部.因为在支座处是上部受拉,下部受压.所以负筋是布置在上部的.第一排是净跨长的1/3,第二排是净跨长的1/4.但是要分是中间支座还是左右支座.分类还多得很咧.
就是梁与柱子交接的地方上面的钢筋我们那里喊面筋哎呀很多东西在现场一指就恍然大悟了书面的东西要结合实际
一般只有地梁有底部支座加筋,因为地梁是反梁,在下部支座区域是负弯矩再问:但我在份图纸上看到负二层顶板梁(属于框架梁)~有下部还有负筋~~这样对吗~我也很少见到过~~再答:方便的话可以上个图看一下再问:
武汉臣基,我是销售经理,李昆,028-84797670
你哪里的啊?你这种型号当然有啊,一般支座都是按照图纸和型号做的.我给你随意算算把,GYZ375*778504立方厘米GYZF4275*653860.7+594=4454.7立方厘米钱怎么算,要看你量喔
支座位移对静定结构内力无影响,只产生刚体位移;对超静定结构内力和位移有影响.
首先要明确非框架梁是不参与抗震计算的,非框架梁的构造也没有按抗震等级分类.这从03g101-1中可以看出.说道锚固长度12d,我也和楼主产生过这样的疑问.这个问题我是这样认为的,仅供探讨:1:12d的
河北衡水橡胶支座有限公司网上找他们的销售商,这家橡胶支座信得过,我跟他们打过交道再问:能给我电话号码吗?谢谢
你说的位移应该包括竖向、横向、和纵向位移三部分.竖向位移主要是恒载和活载引起的竖向变形,这体现出支座的抗压性能.横向位移一般出现在曲线桥,是由于横向水平力引起的.包括车辆拐弯时产生的离心力等.纵向位移
没看到具体的标准,描述也不是很清楚,有问题可以到“聚四氟乙烯知道”去问问,有专业人员帮忙回答.
按桥梁设计规范来设计与计算咯.(你遇到何难事了.)
你看看挠度推导公式就知道了,是假设左端为X=0,你把右端设为0就行了,那么X=-X,把符号取反就行了.
梁支座就是梁两端或者中间的支撑,起支撑梁的作用.梁支座一般为:墙/柱/梁三种
支座是桥梁施工中必不可少的一个部分,近年来因支座的原因导至的桥梁问题也不少,我们作为试检测人员应当负起这个责任,将对支座的检测落到实处支座的取样数量跟检测项目有如下几个项目取样数量一般为九个,具体的你
梁的集中标注上部钢筋为2根25,支座原位标注为6根28.那就是支座部有8根,2根25为通长6根支座筋这样理解? 答:集中标注:2根25,支座原位标注:6根28.图纸有误! 4.2.1平面注写方式,
支座是桥梁施工中必不可少的一个部分,近年来因支座的原因导至的桥梁问题也不少,我们作为试检测人员应当负起这个责任,将对支座的检测落到实处\x0d支座的取样数量跟检测项目有如下几个项目\x0d取样数量一般
主要分为公路桥梁支座和铁路桥梁支座1、公路桥梁支座主要有GPZ盆式橡胶支座GYZGJZ板式橡胶支座QZ球型支座2、铁路桥梁支座主要有CKPZKTPZCKPZ客运专线支座TBPZSQMZYZM客货共线支