探月卫星多次变轨飞向月球的过程中,发动机主动熄火飞船的受力情况和运动状态

（1）卫星“刹车制动”时，沿运动方向喷射高温气体，高温气体对卫星施加制动力，说明力可以改变物体的运动状态；（2）卫星绕月球做匀速圆周运动，运动方向不断发生变化，不属于匀速直线运动，因此卫星受到的力不平

卫星的刹车制动过程,卫星首先调头180度,再向前喷射高速气体实现刹车制动.嫦娥二号探月卫星在飞近月球时,经过多次刹车制动,最终绕月球做匀速圆周运动.卫星的刹车制动过程,其实卫星上的发动机沿运动方向向前

不需要随时改变运动状态因为月球对地球可以说是稳定的目标,算好撞击地点和轨道一次就可以完成,如果是撞击的是小行星就需要超级计算机来随时跟踪轨道了,因为目标太小速度太快

我们可以把神舟飞船运行轨道理解为圆,圆心就是地心,半径为（343千米+6371千米）.神六绕一圈的距离=2π（343+6371）（千米）=13428π（千米）=1.3428π（万公里）所以圈数=180

就是1800000/[2π(6371+343)]≈42.6689≈43.即约相当于神舟六号飞船绕地球飞行43圈.

发生月食的时候，太阳光被挡住，所以卫星表面温度急剧下降，内能减小，是能量的转移，属于热传递改变物体内能．故答案为：减小；热传递

卫星从远月点，卫星和月球的相对高度最大，速度最小，质量不变，势能最大，动能最小．卫星从近月点，卫星和月球的相对高度最小，速度最大，质量不变，势能最小，动能最大．所以卫星从远月点向近月点运动过程中，势能

势能转化为动能,总的机械能不变

①卫星“刹车制动”时，沿运动方向喷射高温气体，由于物体间力的作用是相互的，高温气体对卫星施加制动力．②在绕月球做匀速圆周运动时，卫星的速度不变，质量几乎不变，高度不变，所以重力势能不变，动能不变，所以

A、要使“嫦娥一号”离开地球，其速度要大于第二宇宙速度，发射速度必须大于第一宇宙速度，故A正确；B、根据万有引力等于向心力，可以求出卫星的绕月速度v=gR2r与卫星质量m无关，故B错误；C、根据万有引

在太空，没有大气层，光无法反射、折射和散射，所以在太空中看地球的外层空间是黑暗的．超声和次声都不能在真空中传播，但电磁波可以在真空中传播，所以在月球上通过电磁波将探测到的月球信息传回地面．故答案为：黑

在太空，没有大气层，光无法反射、折射和散射，所以在太空中看地球的外层空间是黑暗的．超声和次声都不能在真空中传播，但电磁波可以在真空中传播，所以在月球上通过电磁波将探测到的月球信息传回地面．故答案为：黑

反冲发动机使卫星减速,此时月球对其引力大于其所需的向心力,做向心运动.快接近月球表面时,向月球表面喷火,作用力大于月球的引力,合力方向向上,做减速运动

①卫星“刹车制动”时，沿运动方向喷射高温气体，由于物体间力的作用是相互的，高温气体对卫星施加制动力．②绕月球做匀速圆周运动，卫星的运动方向每时每刻都在改变，所以所运动状态在改变．③卫星是通过电磁波将探

（1）绕月卫星绕月球做匀速圆周运动，根据万有引力提供向心力，设卫星的质量为m、轨道半径为r、月球质量为M，有GMm(R 月+h) 2=m（2πT）2（R月+h） 地球表面

首先,飞船以7.9km/s做绕地飞行,当运行到地球与月球最近时,二级火箭启动,让飞船加速到第二宇宙速度,脱离地球轨道,直奔月球,这当然要考虑到月球绕地速度及地球引力等多重因素…

因为决定动能大小的是物体的质量和速度的大小，卫星在太空加速飞向月球的过程中，质量没变，v不断增大，所以其动能增加；因为探月卫星目前正在绕月运动，若以地球为参照物，卫星与地球相对位置发生了变化，所以该卫

（1）机器人在月球上用弹簧秤竖直悬挂物体，静止时读出弹簧秤的读数F，即为物体在月球上所受重力的大小．   （2）在月球上忽略月球的自转可知  mg月=

1.05KM/S再问：有依据吗？再答：半椭圆轨道长度除以奔月时间即可

根据万有引力定律F=GMmr2，万有引力与物体之间的距离的二次方成反比，故在卫星飞赴月球的过程中，随着它与月球间距离r的减小，月球对它的万有引力F将变大．故B正确，ACD错误．故选：B．