手动档档位图解

--左上推一档（起步档）,左下拉二档（大坡挡）,直推三档（下坡起步档）,直后拉四档,右上推五档,右下拉倒车档...

手动一般有七个档位,前进的1、2、3、4、5档,倒车档,空档.一般来说停车时挂空档.1档起步速度低扭力大,车走起来后再看车速和路况增加或减少档位.5档速度最大.倒车档当然是倒车用的了.

没见过有MT的,GL8系列的应该全是V6发动机和别克君威的2.5、3.0的发动机变速箱一样,只有2.0的有手档.自动挡的直接挂D档前进,R档后退没出过手档的,但也不是不能改,很多人因为GL8费油,而改

先从P档开始,选择快门和光圈适合的搭配,曝光补偿等,然后AV是快门优先,你可以手动调节快门大小,机器给你提供快门值.tv是快门优先,这个适用于运动中的物体.鉴于你的状况,拍人物的话,你可以选择AV档,

手档:amanualcar自动:anautomativecar也可以说:manualtransmission和automativetransmission.离合器clutch排气量enginedisp

正确做法是,提前做好距离判断,先收油门使车速度降到30公理以内,然后由四档换成三档,如果提前收油门没有将车速降到30公理以内,可适当轻点一脚刹车,使车辆减到三档车速后换入三档.

这问题还问得真经典.如果你是缓步排队上桥,建议用二档吧.否则只要速度足够,你爱几档就几档.感觉动力不够了,退一档就是了

手动档汽车在减档时,从高位档制动挂1档是完全可以的,但车速是最关键的,车速条件满足了,你从2档挂到5档都行.比如你在红灯处,你觉得一档一档往上加,比较费时间且加速慢,这时你就用一档起步马上挂二档,然后

不同的车速要用到不同的档位,1档力量最大,速度最慢,1-5档里油耗最高；2档力量稍次,但速度稍快；以此类推.1-2档属于低速档,适合起步爬坡；3-4档属于中速档,适合加速极一般普通道路行驶；5档属于高

有坡度的话,是会溜的,这个正常没有坡度后退的话就不正常了

PPARK（驻车档）RREVERSE（倒车档）NNEUTRAL（空档）DDRIVE（行车档）LLOW（低速档)Thiscarhas5gears.4档：4thgear挂档：engagegear(换高档/

通常小车是6个档位,5个前进挡1个倒档,也有可能是5个或者7个.功能就是1档起步、2档（10-20公里）3档（20--40公里）4档（40--80）5档（80公里以上）倒档是用来倒车的.

一般是10M欧姆或20M欧姆档

ATAutomaticTransmission自动档MTManualTransmisssion手动档

不同的车D档有几个档位也不尽相同.像东风本田思域就是D档、3,2,1.1、2、3档主要用于爬坡,或雪地行驶.

轿车2000-2500转换档.或速度增加20公里/小时加档.40换三档.60换四档.

首先说一下：几档指的都是前进档,不含倒车挡,也就是说5档就是5个前进档,6当就是6个前进档,依次为1-5,速度会和发动机的转速去匹配.再说一下帕萨特手自一体：起步的时候用手挡一个一个的推至40公里/小

您好,东风标致在线购车顾问很高兴为您解答!转速就是发动机的转速,每分钟转多少圈,给油多转得快车速比如挂4档,你给多一点油,发动机转速快,这时车速就快档位比如发动机转速不变,你挂的档越大,车速越快,档越

可以这么说!这要从万用表欧姆挡位测试的原理说起万用表测电阻的原理是通过一个恒流源对被测电阻放电,测试电阻上的压降,再计算出被测电阻的大小的,档位越大也就是你说的倍率越大,测试电流越小.对于传统万用表来

调高一档,分接位置放在10750V这一档.1、原来你的变压器,高压在10500V时,低压出来400V（低压空载时）.2、分接开关放在一档（10750V一档）,而电网电压仍然是10500V,则高压的每匝