当行驶的火车迎面驶来时,汽笛声会变"尖"
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 04:29:15
这是因为频率的问题,因为车在行驶过程中会对声波有一个压缩作用,那么声波的波长就会变短从而频率增大,这个时候你听到的声音比原来要尖,而当车驶过自己的时候声音的声波有变回原来的波长和频率,那么这个时候你听
当一列火车迎面开来时汽笛音调升高远离我们时汽笛音调降低,这叫多普勒效应
这叫多普勒效应.简单的说.火车发出声音,但当火车运动时,其发出的声音的波长相对地面的人就会发生改变.这样,声音听起来就要变化.当火车向人驶来时,声音的波长相对于人变短,因此听起来比较尖.当火车远去时,
如图,鸣笛处→人,声音传播用时1s;鸣笛处→山崖→人,声音传播用时(1+1.2)s=2.2s;设人到山崖的距离为S,则:2S=340m/s×1s+340m/s×(1+1.2)s得出S=544m.答:人
1、声音从火车到人的距离是S1=V*T1=340*1=340米声音经山反射到人处通过的路程是S2=V*(T1+T2)=340*(1+1.2)=748米所以人与山之间的距离是S=(S1+S2)/2=(3
多普勒效应,声源的移动速度和方向有关
比例关系(340+v)/(340-v)=440/392v=255/13m/s
多普勒效应f1=(u+v0)/(u-vs)f,其中vs为波源相对于介质的速度,v0为观察者相对于介质的速度,f表示波源的固有频率,u表示波在静止介质中的传播速度.当观察者朝波源运动时,v0取正号;当观
当一列火车迎面开来时,我们听到的汽笛声音调(越来越高)当它离我们远走时,音调就明显(降低)这叫(声的传播)效应
设拉响汽笛后到小明听到声音所间隔的时间为X再答:再问:能帮写算式吗?谢谢再问:看不清再答:额,你等下再答:23*27+23X等于340X再答:你这算到最后要约等吗?再答:X等于317分之621再答:再
声音越来越尖细,就是频率变高.离开的时候,声波得频率偏低,变粗.这好像叫做什么效应.在光学上叫做红移(频率变低叫做蓝移)
发现有一辆大卡车来了,而且越来越近,再不跑就来不及了其实是声波的多普勒效应啦~~~~
火车开过的时候,离的越近,汽笛的声音越粗,开的越远,声音越尖锐,这就是由于火车的移动,导致我们观测到的汽笛声频率发生了变化.选C查看多普勒效应的原理吧.
如图,鸣笛处→人,声音传播用时1s;鸣笛处→山崖→人,声音传播用时(1+1.2)s=2.2s;设人到山崖的距离为S,则:2S=340m/s×1s+340m/s×(1+1.2)s得出S=544m.故答案
设S1为车到人的距离(也是笛声直接传到人处的路程,时间t1=1s)S2为笛声传到山又反射回到人处的路程,时间t2=1s+1.2s=2.2s人与山的距离为LL=(S1+S2)/2=(vt1+vt2)/2
不介意我可以补充一下,乘2是因为声的反射,所以才能听见回声声的传播路程是11S*340m/s=3740m声音是由于反射才到人的耳朵里的,所以应该走2个隧道的路程所以是2000m*2=4000m由于火车
有一个按钮,一按就响了
光谱向长波方向移动,说明我们接收到的光波波长在变长,由C=λf可知,频率变小;而由题意知当汽车迎向面开来时,我们听到的声音频率变大;而当汽车远离我们时,频率减小;而光和声音一样也具有这种效应.故说明星
声音传播时间:1360/340=4s火车自鸣笛到面前时间:81+4=85s火车速度:1360/85=16m/s火车车长:16*9=144m