当直流电机带恒转矩负载时,若为他励电动机-搜答案-神马作文网

三相异步电动机电源电压一定,当负载转矩增加,则转速减小,定子电流增加.

这是容升现象.从变压器出线端向电源看,其阻抗是呈感性的,这是由电力系统和变压器的特性决定的,可以设电源的电动势为Es,电源阻抗为Xs（电感）,负载阻抗为Xl（容性）,负载电流为I,那么有Es=IXl-

恒转矩调速是指负载转矩保持不变,但对转速有不同的要求;恒功率调速是指负载功率保持不变,但对转速有不同的要求.这与电机的额定输出功率和转矩无关,只是要用负载的转矩和功率来选择电动机和变频器.恒转矩负载的

恒转矩负载：P=ML*n/9550,ML为转矩恒定,功率与转速成正比恒功率负载：ML=9550P/n,功率P恒定,转矩与速度成反比

根据负载电流计算出功率,扭矩=功率*9550/转速

磁通增大,转矩定子电流增大,因为所带负载功率不变,要保证功率不变,电压降低电流必需增加.

用电机的输出功率除以对应的电机转速,再乘以9.55.T=9.55*P/nT为转矩,单位：N.mP为电机输出功率,单位：Wn为电机转速,单位：rpm（转每分钟）至于9.55就是这三个量的单位之间的变换系

减小电枢电压U,由于电动机的惯性,转速瞬间不变->于是反电势E不变-》电枢电流=(U-E)/R,R是电枢回路电阻,因此电枢电流减少-》由于励磁不变,因此动力矩减少,而负载转矩不变-》因此合力矩为负-》

aaa原功率因数cos?0.6,?arccos0.6=53.13

因为,到达第四象限后,电机处于倒拉反转运行,即负载转矩方向不变,而转动方向相反,电机处于制动状态.例如吊车满载状态下下降挂钩上的货物,此时电机就运行在第四象限,货物的重力就是负载,无论货物上升下降,力

软启动器只是瞬间启动过程使用,滞后切换过去,控制电流就是控制负载了,当然是变的,恒转矩是指电机的输出力矩不会变小,不是说不变

选B电磁转矩与气隙主磁通和转子电流的有功分量成正比,这两项都随着电压下降20%,所以成了0.8*0.8倍的TN

灯泡为电阻性负荷,可以考虑为纯有功.发电机的功率是一定的,提高转速,会提高电压,这和原动机无关.对于发电机的原动机,在功率一定的条件下,提高了转速,就降低了扭矩输出.

电磁转矩应该是电机理论转矩,忽略摩擦定因素输出转矩.电机的输出转矩就是电机的电磁转矩减去电机的摩擦输出的转矩.负载转矩就是电机经减速机等作用到负载的转矩.电磁转矩（大）电机输出转矩（中）负载转矩（小）

短路时短路相电压为零其他为380v开路时其余两相等于串接与380v上

直流电机转速n=(U-IR)/Kφ其中U是电枢电压I是电枢电流,R是电枢回路的电阻φ是励磁磁通,k是感应电动势常数从公式可以看出,要想对直流电机进行调速,方法有两种：一种是对励磁磁通φ进行控制的励磁控

直流发电机可以作为直流电动机的负载.如在实验室中要测试直流电动机的运行特性时.直流电动机直接带动直流发电机.然后直流发电机输出电压.再接许多灯泡.改变灯泡通电数即可方便改变负荷大小.

恒转矩是指的负载特性,我们常说负载类型分为恒转矩负载恒功率负载风机类负载,变频器在调速时是根据负载的特性进行的,如变频器驱动皮带,当皮带上物料一定时,我们可以认为是恒转矩负载,此时无论速度是多少,需要

要想在负载转矩不变时,改变异步电动机的转速,可以（改变电源电压）

负载改变时,激磁发生了变化（磁通量发生了变化,在磁场强度不饱和时）,电磁转矩和电枢电流跟随变化.这就是电动机负载改变时,其电磁转矩和电枢电流变化的过程.