弧流二次侧为72100,一次侧是多少

板式换热器一次侧为蒸汽,二次侧为水.1、一次侧蒸汽的进口温度,应该是一个接近固定的数值,温度波动范围应该很小.2、一次侧出口的凝结水温度会随二次侧水温而变化,温度会在一个较大的范围内变动.再问：那大概

两台变压器并列运行的条件：⑴电压比相同,允许相差±0．5%；⑵阻抗相等,允许相差±10%；⑶接线组别相同.如果电压比不同,两台变压器并列运行将产生环流,影响变压器出力.阻抗不同,则变压器所带的负荷不能

变压器的变比为相电压（线圈电压、线圈匝数）之比.上题中,高压侧Y接,高压侧相电压U1=线电压/根号3=10*1000/根号3=5774V低压侧d接,低压侧相电压U2=线电压=400V所以变比K=U1/

一次侧、二次侧主要指互感器,比如电流互感器CT、电压互感器PT,二次侧主要接控制保护测量监控等回路,也称为二次回路.原理就是把大电流变成小电流,高电压变成低电压.电源侧就相当于进线侧,和出线侧相对.

二次电压为220V功率为25KW258000/220=113.6A变压比为1000/220＝4.545113.6/4.545＝25A

铁心磁通交变频率和二次侧的频率都是60Hz,变压器改变不了频率的,最多增加点谐波

1,一台变压器的变压比为2,当它的一次测接到电压为220V的交流电源上时,则二次侧输出电压为110V.（√）2,旋转磁场的转速越快,则一步电动机的磁极对数越多.（×）3,4级三相异步电动机定子绕组圈周

能.5度温差没问题,最小两度温差就行,不过需要结合两侧的流量对板换的面积进行仔细核算.不过你这个一次侧、二次侧叫法有些乱,一般高温端叫一次侧,低温段叫二次侧.温度的这种标注方式说明这是高温水、低温水逆

二次电压为U2=220/5=44V二次侧电流为I2=44/10=4.4A一次侧电流为I1=4.4/5=0.88A负载得到功率：PL=4.4^2×10=193.6W

当然啦变压器电流和你带的负载有关啊去掉变压器损耗一次侧消耗的功率和二次侧消耗的功率是一样的所以二次测电流增加的话二次测功率也增加一次功率也增加一次电流也跟着增加了

正确：变压器一次侧加额定电压那就是正常使用,二次侧肯定也是额定电压.如果二次侧因为负荷变化等改变,一次侧也会改变；如果一次侧因为电源等变化改变,二次侧也会改变；再问：我查书上市这样写的：U1/U2=-

若变压器变比为k=N1/N2则二次侧负载z归算到一次侧的值为Z=z/（k*k);所以输入功率的表达式为：功率=电压的平方/阻抗=U*U/Z=U*U*k*k/z；由于一次绕组匝数N1越大,变比k越大,所

已知：变压器二次电压为220V变压器二次电流为：10A负载是纯电阻,也就是功率因素为1,全部是有功功率的消耗变压器的效率为95%1、变压器效率η=（变压器总功率P-变压器总损耗Ps）/变压器总功率P=

变压器的空载损耗分为铜耗和铁耗!铜耗是指线阻热耗!铁耗是指硅钢片的感应电流形成的涡流损耗!

你着相了,施主1：K的说法是对于理想变压器,而实际上近似这个关系；1：K是说变压器负载运行的一二次电流关系.你拿空载来说事不就是着相了么

如果是线圈内部短路,变压器就已经损坏了.如果是一次线圈内短路,由于变压器本身的阻抗无法起到限流作用,短路电流极大,如果不能及时切断故障电流,事故会迅速放大,导致变压器发生油箱开裂,燃烧甚至爆炸.如果是

电流互感器其实本身就是特种变压器,问题在于本身的损耗是很小,而且输出的是恒流源.在电流互感器二次侧负载在额定负载以内,电流是不会变化的,另外电流表本省的能耗很小,可以忽略不计.比如说二次额定负载为30

你好：——★电流通过变压器绕组线圈,铁心中就会有磁通,而线圈本身也会有漏磁存在的.再问：那就是说即使二次侧没有电流，一次测只要有电流就有漏磁通？但是二次侧是没有漏磁通，对吗？再答：对的。

变比多少?变压器的功率多少KW?（一般电力变压器出厂就有一个参数为短路电流：?A,多台变压器并联运行就需要这个参数一样）一次侧电压按1/2*U.然后按1/2*U计二次侧短路那个就行了,开路那个可以忽略

电压比为220V/110V,则变比为2初级阻抗Z1=n^2*Z2=2^2*55=220Ω再问：太给力了，你的回答完美解决了我的问题！