带传动是名词吗
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/12 16:44:13
因为皮带传动力较小,重量轻,高速离心力小,价钱便宜.齿轮和链条,连杆传动力大,但是成本高,所以常作小尺寸大载荷的地方用.
传动皮带具体弹性,会随着使用而变长.为了使皮带的在较大的负荷下不打滑,必须使用皮带张紧轮.皮带张紧轮一般是一个带有弹簧的偏心轮-------------------------------------
C.传递的扭矩链比带大很多.D.传递精度链比带长.E.寿命链比带长还有噪音,日常维护等等.
带轮传动只是轴功率,额定功率是指用电器正常工作时的功率.它的值为用电器的额定电压乘以额定电流.若用电器的实际功率大于额定功率,则用电器可能会损坏;若实际功率小于额定功率,则用电器可能无法运行.
你说的事正时皮带吧链条正时不用维护不用七八万换链条的叫免维护发动机皮带就不行了到了七八万就得换了要是不换的话有可能断裂了就顶了气门了
当然可以,在实际的生产设备中,也经常有这种用法.比如在中国当我们在实际的生产过程中,有需要转数超过3000转/分钟,但采用的是三相交流异步电机且没有变频设施时就会采用这种升速的传动结构再问:您能再详细
影响带传动效率的因素较多,有弹性滑动损耗、弯曲损耗、机械损耗、空气阻尼损耗等,其中弹性滑动和弯曲的影响最大.可以通过降低带速,减小有效拉力,选择直径较大的带轮,带高较大的带,来提高带传动的效率.
1、预紧力不够2、皮带永久了老化了,摩擦系数太小了.3、接触面有油脂或其他可润滑物质附着.
放在最高级的是——v带传动.
1、齿轮传动:配比自由,可开式、闭式、多级以及行星结构,传动可靠速比固定,传动效率较高,制造成本相对较低,用途最广.2、蜗轮蜗杆传动:单级速比较大,涡轮常用材料是减磨青铜材料,加工难度大,造价较高.特
一是负载性质的影响,二是转速快慢的影响,三是工作条件的影响,四是原动机类型的影响.
6308—内径为40mm的深沟球轴承尺寸系列03,0级公差,0组游隙7211c—内径为55mm的角接触球轴承,尺寸系列02,接触角15°,0级公差,0组游隙N408\p5—内径为40mm的外圈无挡边圆
张紧装置的目的主要是为了保证带与带轮间的包角在要求的范围内,从而保证带传动的可靠运行.
V带说的就是一种带传动中所用的皮带,其界面为等腰梯形,当然自行车上的链条不可能是V带.
传动带是弹性体,受力后会产生弹性伸长.带传动工作时,紧边拉力和松边拉力不相等,弹性伸长也就不相等.带绕过主动轮时,作用在带上的拉力逐渐减小,伸长量也逐渐减小.所以带一边随主动轮绕进,一边相对主动轮收缩
传动皮带具体弹性,会随着使用而变长.为了使皮带的在较大的负荷下不打滑,必须使用皮带张紧轮.皮带张紧轮一般是一个带有弹簧的偏心轮.你的这个答案估计是选D
不是是疲劳破坏和打滑
答:带传动是由固联于主动轴上的带轮(主动轮)、固联于从动轴上的带轮(从动轮)和紧套在轮上的传动带组成的.⑴带传动的类型:常见的传动类型有:平带传动、V型带传动、多楔带传动、同步带传动.①平带传动是带传
传动比,传动比过大,接触角减小,传动能力损失大.[滑动损失]摩擦力,摩擦接触面越大,传动能力越好[双皮带比单皮带好]张紧力,合适的张紧力可达到最佳的传动能力[过紧时皮带发热,损耗大,甚至损坏轴承,过松
两轮中心距