80a的电瓶多少钱

当然要加水呀,现在的电动车电瓶虽然说是免维护的,但并不代表不失水,只是失水相对来说少点而已.有些品牌的电池说明书里都明确了加水时间、步骤和方法的.一般应当是七八个月的时候加一次水,但新电池的保修期一般

LZ说的是电动车的电池吧.你的是摩托型电动车,至少需要48V或以上的,否则根本带不了车子,至于品牌,俺推荐松下的,松下是老牌电池制造商,质量没的说,绝对很好,就是价格贵点,48V铅酸电池大概在600-

将第一个电池的正极（+号）接第二个电池的负极（－号）,在将第二个电池的正极接第三个电池的负极,将第三个电池的正极接第四个电池的负极,在将第四个电池的正极接到第五个电池的负极.这们就剩下第一个电池的负极

电瓶,也叫蓄电池,蓄电池是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能.通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池.即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池.目前市面上电瓶品牌做的比较好的品牌

批发价46元,零售价55元.额有滴

电压不会变成14.4v.这个电压充你的摩托电瓶刚好拉!再问：如果是14.4v3a，估计要充多长时间，还有就是，在充的过程电流会由3a慢慢上升到4a有可能还会上升，是怎么回事？再答：3A爬到4A或者继续

这里的C是该电瓶的容量.0.5C放电,举例说明若电瓶容量20Ah,就用10A电流放电的意思.

电瓶的大小可以决定它的容量和功率.（举个例子吧：我把两个大小不同的电瓶和两个大小不同的瓶子,那你说大的瓶子装的水多还是小的瓶子装的水多/那肯定是大的瓶子吧!区别就在这里!）一般电池身上都会印有电池的电

……肯定不行的啊,20的一插上12的12的绝对会烧坏的,千万别试!还可能会引起电池爆炸的!我自己以前不知道也试过,幸好是小电池,不过爆炸还是吓了一跳……

不能配组,因为内阻不一样,如果14Ah电池容量不存在虚标的问题.一起充电时分压不均,造成10A过充,或14A的欠冲.日积月累相差就大了.如果分开冲,串联一起用,放电时间差不多,好像可以考虑,xiuga

hehe真乱啊我回答你可以用1>10和12虽有差异但差异很小可以忽略再者厂家也会把标准10的标成12的为了好卖2"充电器本身有一定的适应能力就像220的灯泡230伏也不会烧毁一样3那位说20的也可以冲

用硫酸和蒸馏水按比例勾兑制成的!

理论上绝对可以!但实际就要看你车子的电池盒能否装的下20AH的大电池了,具体你可以去维修的地方问问另外电池换了的话充电器也要换成配套的48V20AH才可以,不然充电很慢,也充不满这点请一定注意

电瓶又称蓄电池是一种“二次电池”.放电后经充电可继续使用的电池.有铅蓄电池、氢电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等.铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,以稀硫酸溶液作为电解质.放电(使用)时,正、负极与硫酸

40v12A以上车子电机一般250-350W再问：我大于10A的220的买不到，请问220V10A的能用吗？会烧掉吗？或者电流不够导致动力下降？再答：10A能用有点小会不会烧掉看运气电流过小会导致动力

电压没问题,电流更没问题,体积没问题,可是你知道那四只电瓶的重量有多少吗?350W的电机可真成了小马驹拉大车了,估计还没跑起来就冒烟了

一般这种电池以10小时计,20A容量的电池正常应该是以2A电流进行充电,可以适当抬高一点,但20A也不正常,你的充电器能输出20A的能力?还是你把电流表的2A读值看成20A了不知你说的一段时间是指多长

电瓶车上的电瓶一般为36V和48V的要想家庭照明用,就得安逆变器,逆变器要和你的电瓶配套,逆变成220V可供家庭小容量照明.不可用时间长了,也不可带大电器.

正负级上面都会标注的带+一边的就是正极,当然带-号的一边就是负极了.再问：其他的怎么用再答：什么其他的啊，每个电池上都是一样的，加号就是正极减号就是负极的啊。再问：百度电瓶图片第一张再答：这个看不到实

电瓶反接会把保险烧断,而起动后大灯能亮是因为用的磁电机发出的交流电,因为保险断了,所以不管你跑多久,电瓶的电也不会接出来,在电瓶附近找到保险盒,打开换个保险就行了.