容器中储有氧气 其压强为1atm
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/17 04:07:37
高空火箭在起飞前某仪器舱内气体压强p=1atm,对水银气压计有P0=ρgh,以a=12g的加速度匀加速上升时,对气压计内的水银柱,根据牛顿第二定律有P2S-mg=m•12g P2S=32mg以气体为
1atm=101325Pa,约为1.01×10的5次方PaF=PS=1.01×10^5×1.5=1.515×10^5N
是的,就是1.01×105Pa,同个意思
1atm=101325Pa;27℃=(273+27)K=300K由理想气体状态方程:PV=则单位体积内的氧气的分子数N=0.0406mol×6.02×10^23/mol=2.45×10
1.将燃烧着的火柴伸进容器中,如果没有熄灭则有氧气.2.将澄清石灰水滴入容器,若变浑浊,则有二氧化碳.(1楼是错的,只有氧气达到一定的浓度才能复燃.)
3H2+N2⇌2NH3设通入氢气3mol,氮气1mol,反应氮气xmol始3mol1mol0变3xmolxmol2xmol平(3-3x)mol(1-x)mol2xmol依题意得2x/(4-
根据已知条件,由公式PV=nRT,V、n、R不变,则p1:p2=T1:T2p2=p1*T2/T1=2*(273+100)/(273+10)=2.636atm(这里要用绝对温度)第二题:由公式PV=nR
1:PV=nkT,n是分子数,k是玻尔兹曼常数,得到P=xkT,x=n/V就是数密度带入P=1.01×100000Pa,T=300K,k=1.38*10^-23得到x=2.4*10^252:气体状态方
根据气体压强公式:pV=nRT由于轮胎、气筒温度相近,打进轮胎空气的量与气筒吸入的相等,所以,在不考虑轮胎体积变化的情况下,体积和压强有以下关系:p1v1=p2v2不详细说明可认为环境气压=1atm设
理想气体状态方程:PV=nRT得n/V=p/RTn是摩尔数,结果再乘阿伏伽德罗常数,T是热力学温标273+27=300K,R为一约等于8.314的常数6.02*10^23*0.1*10^6/8.31*
红磷燃烧的产物是五氧化二磷固体,消耗了氧气会使瓶内压强显著降低;铁丝在空气中不能燃烧;木炭和硫磺燃烧后会生成气体,瓶内压强不变.所以,B符合题意,A、C、D不符合题意.故选B.
氧气的密度与密封容器的体积有关,如果只是压强改变体积不变,密度不会改变
1atm=101325Pa;27℃=(273+27)K=300K由理想气体状态方程:PV=nRT可知单位体积氧气的物质的量n=PV/RT=(101.325KPa×1dm^3)/(8.314×300K)
pv=nrtn/v=p/rt=1.01X10^5/8.314*300=40.5mol/m3所以分子数密度为40.5NA=40.5*6.02*10^23=2.43*10^25个/立方米氧气的密度40.5
首先把10升5atm的气体恒温变为1atm即P1V1=P2V2,即10×5=V2×1,得V2=50即还需要打入(50-10)=40L的1atm空气答案为40
1atm=101325Pa;27℃=(273+27)K=300K由理想气体状态方程:PV=nRT可知单位体积氧气的物质的量n=PV/RT=(101.325KPa×1dm^3)/(8.314×300K)
没有啊,不然宇航员还穿宇航服带氧气干嘛.
C变小质量没变体积变大所以密度变小
因为容器底部还有少量水,所以水蒸气一直在温度T下的饱和蒸汽压,设为P1.设初始空气压强为P2,由PV=NRT,可知末状态空气压强为2倍P2.于是可以建立方程组:P1+P2=2,P1+2*P2=3.解之