如图所示 用两个定滑轮和一个动滑轮 速度
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 05:27:59
VX的方向是在绳子的延长线上,表示的是是绳子前进的速度VY表示的是是绳子摆动的角度.确定了这两个速度的方向就能对小车的速度进行分解了,关键是要找对分解方式.
(1)∵不计绳重和摩擦,∴拉力F=13(G物+G动)=13(300N+30N)=110N;(2)使用滑轮组做的有用功:W有用=Gh=300N×2m=600J;s=3h=3×2m=6m,使用滑轮组做的总
1.W=600J*80%=480J2.F=W/s=W/3s1=600J/3*2m=100N3.f=3F/80%=3*100N/80%=375N
绳子的拉力应该是物体和二个动滑轮总重的1/3所以:拉力F的大小为_120_N请你及时采纳.有问题再另行及时提问.我会随时帮你解困释疑.再问:是两个定滑轮和一个动滑轮再答:绳子的拉力应该是物体和一个动滑
F=(G+G0)/3=110NP=FV=110X3X0.1=33WP有=GV=300X0.1=30W效率=30/33=90.91%P=200X3X0.1=60W效率=30/60=50%
不用看图.1.效率为电线杆的重力处以电线杆和动滑轮和吊钩的总重,即5*10^3/(5*10^3+1.25*10^3)*100%=80%2.只有一个动滑轮,倍率为2,(10^4*2-1.25*10^3)
由定滑轮的使用特点可知:F甲=G;而乙图中的滑轮是动滑轮,所以F乙=12(G+G动),因动滑轮重量小于乙物体的物重G,故F甲>F乙;故答案为:>;
分析:由一个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组,必然n=3股设在不计滑轮,吊钩自重及摩擦时,最大能吊起物重为G物,则F最大=G物/n∴G物=nF最大=3×70000N=2.1×10^5N;当吊起2.5吨重
对m1作受力分析,m1受重力m1g和绳子拉力T对T分解成水平方向的Tx和竖直方向的Ty因为m1向左偏离与竖直方向成θ=37°角,这个是一个稳定状态 所以有Ty=m1g又因为Ty=Tcosθ故
A和C甲用动滑轮,且G动<物重,所以用力要小于乙如果不计绳重和磨擦,则乙用定滑轮效率为100%,甲要对动滑轮做额外功,所用效率小于乙刚才回答过一次了呀?
看你从哪里绕记住偶定积动意思是偶数个数的滑轮从定滑轮绕基数的从动滑轮几段绳子主要查缠在动滑轮上的绕两下是不可以的这样会缠在一起在一个也没人这么缠过记住就好了
增大旋转摇柄的半径或减小旋轮的半径,也可以再加装一个动滑轮.前者利用轮轴:F1R=F2r,增大轮半径或减小轴半径都可以省力.后者利用动滑轮可以省力的特点.
m1与车相对静止,水平受力m1×g×sin(θ),竖直方向受力m1×g×cos(θ),所以水平方向加速度g×sin(θ),所以小车加速度a=g×sin(θ),m2在水平方向相对小车静止,摩擦力提供加速
(1)使用定滑轮不省力;使用动滑轮可省一半的力.(2)使用定滑轮不省距离,也不费距离;使用动滑轮费一半的距离(是原距离的2倍)
应该是比两个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组费力.因为由两个动滑轮和两个定滑轮组成的滑轮组的动滑轮个数较多.
根据你的描述,我认为如图这样终绕线最省力,无论是竖直还是水平使用,这样连接是最省力方式.再问:两个定滑轮不是连在一起的再答:根据你的描述,我认为如图这样终绕线最省力,无论是竖直还是水平使用,这样连接是
如果提升相同高度,由于动滑轮还要克服动滑轮的重做额外功,所以会多做功.
D因为两个重物的重力相等,提高的高度相同,由公式W有用=Gh知两者的有用功相等,故D正确排除B、C.在使用动滑轮时,还要把动滑轮一同提高,而在使用定滑轮时,却不用.所以,定滑轮的总功小于动滑轮的总功故
解题思路:...........................................解题过程: