如图两个啮合的轮子 依靠摩擦
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/12 16:11:06
既然它们是啮合在一起,肯定是线速度一样.否则他们不能啮合.同一个齿轮上的任意不同两点的角速度是相等的
是标准直齿圆柱齿轮,顶隙系数0.25,顶隙=0.25×22=5.5mm再问:设计说明上说,齿顶间隙为0.25模数,最大公差为0.03-0.04模数,齿侧间隙为0.06-0.1模数,请问这两个间隙是不是
滚动是平动和转动的复合运动,因此,按复合方式来判别时,由平动作用引起滚动时摩擦力的方向与滚动方向相反;由转动作用引起的摩擦力的方向与滚动方向相同.自行车后轮是由转动引起的复合运动,因此摩擦力的方向与滚
前轮是滑动摩擦,后轮是滚动摩擦
A、因为汽车驱动轮在前,后轮是从动轮.匀速行驶时,前轮相对地面有向后运动的趋势,则地面给前轮一个水平向前的摩擦,这个摩擦力驱动汽车向前运动.当后轮向前运动时,地面的摩擦力将阻碍它向前运动.故地面对后轮
通常考虑轮胎是处于滚动状态,所以是滚动摩擦(其他细节性的东西一般不做讨论)通过排除法证明一下:我也思考过这个问题,如果把运动过程看作无数个瞬间,每一个瞬间,轮胎都是对于地球相对静止的,没有发生滑动摩擦
一个轮子的我们叫它独轮车,两个轮子的叫自行车,三个轮子的叫三轮车,四个轮子的是汽车,许多轮子的是火车.
静摩擦;滚动摩擦
静摩擦,因为轮胎相对地面没有滑动
你的主见是对的,不要管大家怎么说.滚动是平动和转动的复合运动,因此,按复合方式来判别时,由平动作用引起滚动时摩擦力的方向与滚动方向相反;由转动作用引起的摩擦力的方向与滚动方向相同.自行车后轮是由转动引
因为如果不是这样的话可能会出现某几对齿总是配对啮合的情况,类似于一夫一妻,这样不好,更好的是大家都能彼此来一发,磨损均匀一些.再问:也就是说一个齿轮的某个齿同时和另外一个齿轮两个齿啮合?再问:这个是不
推行:前轮、后轮都是滚动摩擦力骑行:前轮滚动摩擦,后轮(驱动轮)静摩擦——————————————着重说骑行时的后轮.你想一下,如果与后轮接触的地面是光滑的,车能骑向前么?不能!因为车轮与地面接触的部
圆的轮子能滴溜溜的滚动,这只不过是一种表面现象,而且一定要抓住圆的实质,对圆进行科学的分析,找出车轮做成圆的根本原因.圆有什么重要的性质呢?我们先看看右面画的一个圆.外面的圆圈叫圆周,画圆圈时圆规扎的
AB两轮轮缘处线速度相等,可得:VB=VA=ωR1C与B的角速度相等,可得:ωC=ωB=VB/R2=ωR1/R2(C是在B轮上吧)则C处的向心加速度aC=ωC²RC=ω²R1
就看什么车子,它的驱动系统设计的最大功率,以及设计的最大时速,和轮子多少没有太大的关系.
所用的理论:两轮边缘的线速度是一样的同一轮上不同位置的角速度是一样的某点距圆心为R,则该点的线速度V=Rω此题分析,因为大轮转速为n=300r/min=5R/s所以角速度ωA=2πn=10πrad/s
是1,同学看第一个公式,图不标准我也是物奥的2012年85分湖南49名
自行车的轮子在旋转,但是接触地面的那个点相对水平地面没有移动,所以不是滑动摩擦力
没有轮子的跑的最快,比如火箭.
简单模拟选择无摩擦,要求精确一点选择有摩擦