神马作文网地铁列车在进站前动能大还是小
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/11/23 18:25:23
地铁进站，地铁速度大造成地铁周围空气流速大，人和地铁之间的压强小，人在压强差下被压向地铁，造成危险．故答案为：小．
2分钟后减少了（2a)千米；5分钟后,速度为每分钟（7-5a）千米
60km/h=60000/3600=16.67m/s刹车15s：v=16.67-0.8*15=4.67m/s刹车30s:16.67/0.8=20.83s即从20.83秒开始车就停了.所以速度为零数学第
60km/h=16.67m/s，列车速度减为零所需的时间t0=0−v0a＝0−16.70.8=20.9s．则刹车后15s末的速度v=v0+at1=16.67-0.8×15=4.67m/s．30s末的速
换算速度,刹车前速度为16.667m/s.15s时,速度变为v1=v-at=16.667-0.8*15=4.667m/s.30s时,车就停了,不予细解.再问：我就想知道30s时，车就停了的时候怎么算再
题目不完整,猜测是求刹车路程,或刹车时间!72km/h=20m/s!即路程:2as=Vt^2-V0^2,即S=250m!时间:Vt=V0+at,即t=25s!
可以用这个公式去算,但有个前提,就是你得用那个公式算出车子停下来的那个时间,然后再和15S,20s比较的,这个题目,首先你得化单位的,把那个千米每时换算成米每秒,然后再利用公式求出刹车后停下来的时间,
72km／时=20m/s0=20-4t得t=5sS=vt-（at^2）/2=50m列车应在进站前5s,以及离车站50m开始制动
什么是地铁A型车,B型车,C型车?地铁的ABC型三种车主要是车体宽度不同.A型车宽3米,B型车宽2.8米,C型车宽2.6米.注意：这里指得是普通的侧面垂直的列车,不是鼓型车.长度可以靠改变编组来随时变
因为Ek=1/2mv^2,所以Ek不变,m越大,v越小,但是只能说速率变小,因为速度是矢量,它既有大小也有方向.
1100米,进站信号机前减速.
姑且认为列车在高速运行吧,如果是停止状态,车门开了,什么也不会发生.高速运行状态下,列车车头撕开空气,相对于车身来说,空气向车身两侧发散,这样车身两侧产生负压（原理和飞机的机翼一样,但机翼两侧是层流,
这是深圳的物理试题吧,应该是虚构的.
你要考虑刹车时的加速度分两段来计算加速和减速的时间相等,路程也相等设前一段的时间t1/2*1.4*t*t=280t=20总时间当然就是40了
设列车初速度为v，加速度为a．匀减速滑行X1=300m的过程：(v2)2−v2＝2ax1，匀减速速滑行t2=20s的过程：0＝v2+at2，代入数据解得：v=20m/s，a=-0.5m/s2，列车的总
由题意设刹车15s后速度为V1,30s后速度为V2.60km/=16.66m/s!即:V1=V0+at1,V1=4.66m/sV2=V0+at2,V2=-7.34,不合理,舍去!从而得知列车在30前速
所有轨道都有电,不会把你电飞的,因为电源是通过两根轨道送的.当你站在一根铁轨上时无法形成回路,当然如果你同时跨在两根铁轨上那是要电飞的再问：那么水淹地铁，我在地铁轨道，如何物理避免电击再问：那么水淹地
这道题我在网上搜了一下,都是做错的答案.比如新浪爱问那边这道题的关键是地铁两站间,是先加速,后减速.从停车出站到进站停车的过程.最大的加速度包括了加速和刹车的+1.4和-1.4可以把过程一分为二,变成