地铁出入口为例
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/23 19:32:46
1.AccessoftheBasementParking,JiefangluSquare,AccessoftheBasementParking,ShengliluSquare2.2mainAccess
就是通过制动装置来刹车的没有能量回收现在还没那么高级
抱歉你的问题给的太笼统了,另外你给的噪声值单位是不是应该确认下,应该是dB(A)吧?是噪声源的A声级,它是反应人们感官的一个数值,与具体的声能存在一定的关系.需要比较详细的噪声频谱才能得出的结果,知道
看你怎么去分.大中型汽车库(51-500个)的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址(500个以上),车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口.各汽车出入口之间的净距应大于15m.出入口
(1)A→B,B→C,D→A三段用时:(1.7+1.8+1.1)÷2=2.3(时);景点停留时间为:0.4×2=0.8(时),共计2.3+0.8=3.1(时),∴C→D用时0.3时,故可得C、D间的距
1.上海科技馆浦东世纪大道2000号电话:021-686220002.[简介]上海科技馆是一座供市民和青少年朋友休闲、娱乐和学习的高科技乐园,里面有十二个常设展馆和一些临时的展览,您可以亲身参与,感受
规模特大型大型中型小型停车数(辆)>500301~50051~300<50小型车库可只设置一个,大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出
属于半封闭式结构
这一题考的是栈的知识栈是后进先出的数据结构1入栈,1出栈,2,3入栈,3出栈,4,5,6入栈,6,5出栈,7入栈,7出栈,所以出栈顺序是1,3,6,5,7,选E
你要考虑刹车时的加速度分两段来计算加速和减速的时间相等,路程也相等设前一段的时间t1/2*1.4*t*t=280t=20总时间当然就是40了
Metrostation
初级问题,显然压力值都是取决你的边界配对设置,如果采用的是压力进+压力出,那么你需要先确定进出口差值;如果是压力进+其它出口,那么你需要先设定参考环境压力.像你这样问问题,别人也很难回答你的.想了解更
小题1:D小题2:B小题3:B小题4:A
ETC(ElectronicTollCollection)即电子不停车收费系统.是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统.使用该系统,车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用
这道题我在网上搜了一下,都是做错的答案.比如新浪爱问那边这道题的关键是地铁两站间,是先加速,后减速.从停车出站到进站停车的过程.最大的加速度包括了加速和刹车的+1.4和-1.4可以把过程一分为二,变成
1.将楼梯底层设计成“长短跑”,让第一跑的踏步数目多些,第二跑踏步少些,利用踏步的多少来调节下部净空的高度.2.降低底层平台下的地面标高,即将部分室外台阶移到室内.3.将底层采用直跑楼梯,一跑到二层楼
[法一]设该扇形的半径为r米,连接CO.由题意,得CD=500(米),DA=300(米),∠CDO=60°在△CDO中,CD2+OD2-2CD•OD•cos60°=OC2即,5002+(r−300)2
(1)由图象可知l1的斜率大于l2的,所以l2表示公交车运营情况,然后可知当票价收入为8百万元时,运营收入=票价收入-运营成本=0,所以日运营成本为8百万元,根据表中数据找到x>12时可以满足题意,所