在正沿平直轨道向右匀速行驶的车厢内,用水平绳a和倾斜绳b共同固定一个小球

1)36/0.5=72km/h2)货车匀速行驶,所以牵引力与阻力平衡,阻力大小为2*10^5N,与列车前进方向相反3）增大牵引力,速度变大,减小,速度变小

经过40s快车能停止，则可知快车加速度为   a=V−V0t=0−2040m/s2=-0.5m/s2当两车速度相等时能否相遇，是能不能相撞的临界条件当快车速度减为6m/s

火车沿平直轨道向东匀速行驶，物体向西抛出后，抛出的速度比火车的速度小，所以物体具有向东的水平速度，且物体只受重力作用，竖直方向上做自由落体运动，所以在地面上的人看来，该物体做平抛运动，运动轨迹为抛物线

落在起跳点,因为受惯性,一切物体在没有受到外力情况下,总保持匀速直线运动或静止状态.

根据加速度的定义式得：△v△t＝2040=0.5m/s2            

重力阻力支持力还有“牵引力”阻力包括空气阻力、摩擦阻力等牵引力实际上就是火车的动力轮受到的轨道施加的向前的静摩擦力.

匀速时,小球处于平衡状态,设b段与竖直方向倾角为θ则有Ta=mgtanθTb=mg/cosθ因为原来两绳子合力大小等于重力,加速后,绳子的拉力不仅要平衡重力,还要有向右的力根据直角三角形斜边始终大于其

选D因为匀速吊起物体,动能不变,重力势能增大,所以机械能增加.其它A匀速,所以动能不变,在水平轨道上,所以机械能不变B匀速,所以动能不变,向下,重力势能减小,所以机械能减小C由下滑行,动能减小,重力势

（1）质点是在研究的问题不需要考虑自身的大小时将物体视为有质量的点，当研究的距离远大于车辆自身长度时可以视为质点，当求研究两列车“擦身而过”阶段的运动时间时，车辆自身长度不能忽略，故不能视为质点；（2

这题出得有问题吧,两次拍摄分别是拍得车头和车尾吗?路牌是路边固定的吗?还是挂在车上的那种,如果是固定的,前面的假设也对的话那就是6米每秒了,是不是有点太简单了啊,还是我想错了,紧张.公式就是速度＝路程

选B重点以1为研究对象,做正交分解,竖直方向上受力平衡,水平方向上合外力提供加速度得1的加速度为gtanθ底板对物体2的支持力为m₂g-m₁g/cosθ物体2所受底板的摩擦力为

（1）m2g（2）m2g(3)m2g(1+cosθ）再问：能说一下过程吗？谢谢！再答：哦，刚刚的答案不对，正确答案应该是（1）m1g/cosθ分析如下，对m1分析：受向下的重力m1g和沿绳方向的拉力，

没问题呀?

列车在平直的轨道上匀速行驶，站在车厢里的人相对列车处于静止状态，人相对列车没有运动也没有运动趋势，人在水平方向上不受力的作用，人在竖直方向上受到重力和支持力作用．故选D．

小球在空中运行的时间是h=1/2gt^2t=根号（2h/g）相对位移是S=S球-S车S=根号（2h/g）*V-(Vt-1/2at^2)S=根号（2h/g）*V-根号（2h/g）*V+1/2a(2h/g

快车运动方程x1=v0t+(1/2)at^2v=v0+at,经40s才能停下-->a=-1/2货车运动方程x2=180+6t两车距离x2-x1=t^2/4-14t+180此抛物线有解,与坐标轴可以相交

声音的速度=340米/秒甲乙车的距离=5*340=1700米甲车的速度=1700/40=42.5米/秒再问：大侠再问你一道题：小明站在两幢大楼之间,大喊一声,04秒后听到第一次回声,06秒后听到第二次

车厢由匀速运动变为匀加速运动,是因为车厢受到了力的作用.而小球从架子上掉下来以后,不在受除重力外的其他的力的作用,因此由于物体的惯性,相对于地面（不是车厢）做初速度为v的向左的平抛运动；车厢以加速度a

25分钟路程：10*15*60+15*10*60=18000米平均速度：18000/（25*60）=12米/秒.30分钟路程：10*15+15*10+1000=19000米平均速度：19000/（30

设列车的速度大小是V,所求距离为SS＝V*T1＋V声*T1,T1＝5秒V声*T1＝V*T2,T2＝40秒即S＝V*5＋340*5340*5＝V*40上面方程联立得S＝1912.5米