48伏12安改48伏20安电车-搜答案-神马作文网

能开多远要看你的电动车电机功率是多大的,一般如果是500瓦电机用这个电池可以跑50公里左右.电机功率的高则里程下降.

你还得要个逆变才行,用时还用人力骑才行不能用电

电瓶车电瓶48伏12安的能跑多远?64伏14安的又能跑多远?还有充电7个小时够么?为什么7个小时能冲满64伏14安的却冲不满48伏12安的?我怀疑有没有64伏的电池组!一般电池组都是12伏的单体电池串

电瓶串联,输出电压是每个电瓶之和.电瓶并联,输出电流是每个电瓶之和,电压是电瓶中电压最高的那一个.其他要根据负载而定.

60V相对远一点因为5块但也多不了太多

是的.可以这么理解,60v其实质就是动力大一点,所跑公里数与48v差不多.其次,每辆电瓶车电流表实质是电压表,路程达到一定时,电压降低,就逢你所说一般.

电压匹配就可以,20a比你以前跑的路程远点

不会

如果体积能放得下,绝对可以!48V12AH电池换成48V20AH电池,理论上,你的电动车可以多跑67%的里程.

1.外观,12安的矮宽,20安的高、窄2.电流,12安的电流输出没有20安的大3.里程,20安的在踏板车上可以跑130里左右,12安的只能70里左右4.重量,12安的在8.3斤左右.20安在13.4斤

关键问题是你加的电池没有用木桶效应串联的电池中任何一个没电了车就走不了你的接法虽然没错但没用按你的说法可以正常使用但和以前走的路程是一样的串联的电池其他三个都没电了你并联的2个有电也没用所以建议你要么

当然可以,而且续行会更长.再问：能否烧坏电机？再答：不会的，功率不是一样啊，它只増加电池容量。

如果你的车是48V的话,最好不要改,改的话代价太大.首先电机要换60V的,控制器,电池（估计48V的车装不了60V的电池）,充电器,仪表,这些都要改.能用就用着最好不要改.

上面问多少瓦就是问功率是多少,用公式功率P=UI,所以48乘20=960瓦,充电器用一小时所用的电量是W=Pt=960乘3600（焦）,转换成度,一度电等于3600000焦,所以一小时用电0.96度,

1.控制器可能烧坏2.可能造成电池欠压进而损坏整组电池反对你这样搞.

2个48伏20安时电池串联即为96V20A充电器；2个48伏20安时电池并联即为48V40A充电器.

好坏不等,200-400元的都有,具体看你选什么品牌的了,目前市场上的品牌太多,最好还是选老牌子的,这样比较放心.

12V20AH的电瓶并不是接任何负载都是20A电流!20AH是它的容量,电流的大小取决于负载的阻抗你用12V4.2A的灯泡接上去发热严重冒烟那是正常的,这种灯体积小,温度高,在实际应用中有铁的外壳做散

竟然有人想把20安的改400毫安.你还是别碰这些东西了,基础都没有

汽车电瓶有12伏的也有24伏的,容量就多了从40安时（ah）到100安时（ah）都有的.