48付放电

标准规定,原则上,凡可以用接触放电的地方一律用接触放电,对有镀漆的机壳,如制造厂商未说明是作尽缘的,试验时便用放电枪的尖端刺破漆膜对试品进行放电,如厂家说明是做尽缘用的,则改用空气放电.接触放电是优先

静电放电（ElectrostaticDischarge,ESD）指处于不同静电电位的两个物体间的静电电荷的转移就是静电放电.这种转移的方式有多种,如接触放电、空气放电.一般来说,静电只有在发生静电放电

通过利用脉冲控制开关三级管的通断来释放电容中的电量就是脉冲放电,这样说不知道你明不明白

你把电池在充电器上面那红灯要是亮的话就证明是在放电拉.专门有这个东西使用的,我以前的电池电充不进去了,因为时间长了,里面的费电出不来就是这样放电的.不用谢拉,互相帮助.

充电8分钟能跑一公里,48V电瓶12A的都是用在350W电机上,20A的用在800W的电机上,所以新电瓶一般能跑60公里,用完重新充电约需480分钟,也就是8个小时基本上就充够了.

12AH电池放电电流设置在6A,终止电压是10.5V全新电池放电2小时左右正常(公式:6A乘以2H＝12AH)

殆：大概循：顺,沿度：越过顾：回头看水崖有巨人迹数十,所谓佛迹也.悬崖边有几十个巨大的脚印,大概就是所谓佛的痕迹吧.上文中雪溅雷怒,可喜可畏这八个字写瀑布的奇观.你觉得好在哪里?写瀑布的奇观只用了“雪

蓄电池放电能力和型号有关,但通常作为电动车的动力蓄电池,放电能力还是比较高的,通常可以达到5C的持续放电30C的瞬间放电C的意思就是倍数,比如22AH的电池,他如果是5C的放电,那么则可以按照22*5

你好：——★1、“48V电池放电.要控制在5A的放电电流”.应该选择【合适阻值】的电炉丝,才可以保证5A的电流：48V÷5A＝9.6Ω——★2、“要求在48V5A的电流下电炉丝不能发红（只发热,不到发

12V20AH究竟是10A放电标准还是5A放电标准?作为电动车电池来说应该用10A放电,因为电动自行车所用铅酸蓄电池的国标规定的标准是两小时率放电.12V20AH4个电瓶连成48V以5A放电与一个12

用电阻丝放电,会损坏电瓶的.

按国家规定是单只是1.6*6=9.6v,在电动车上使用是10.5v,48v按电动车控制器上是41.5+-0.5v.也就是说48伏电动车放电至41-42伏就不能行驶了.这是指电动车控制器的最低保护电压

可以做!但需要两到三个大电流直流接触器,体积会比较大,界限也比较麻烦--你觉得有意义吗?你先去看看几十安得接触器有多大体积再决定还需不需要做吧?实在需要我再帮你设计.

别的放电能看到亮.只有电晕放电看不到亮.电晕放电你自细关查带电体与被放电体周围有烧结痕迹,有的发黄有的发黑.

48V12AH就是可以以48V电压12A电流放电1小时或者以48V电压4A电流放电3小时由此可以看出,放电电压一定的情况下,AH就是电流（A）和时间（小时）的乘积所以,用48V5A放电,就应该能放12

0.2C100%容量1.0C90%容量5C75%容量10C67%容量标准规定的,另外你问的问题目的不是很清楚.需要进行问题补充.

48x200=9600w9600/500=19.2h19.2x80%=15.4h保守估计大概15.4小时

现付是指发货的时候给运费,到付的意思是运费由收货人支付,回付稍复杂一点,比如厂家有一些货是凭签单结货款的,就要由物流车辆给带回来才能由发货人结运费

最好不要采用这种方法,对电池有损害,你也没有必要放电啊,你在充满电的情况下,带上负载,测量电压,压降越小,电池性能就越好.对了,电池寿命是以充放电的次数计算的.

同一工况下,间断放电时间更长,电池在工作一段时间后,静置过程中电压快速恢复上升,电解液密度趋于一致