48V800瓦电动车控制器更换大电容可以吗-搜答案-神马作文网

都是可控硅无级调速的不省电可控硅起步都是调节功率-全速用800W的油门加假设为1米那么500W的油门加为0.8米加到头速度就一样了再问：如果换个60V500瓦的控制器会省电吗？历程会长点吗？谢谢！再答

800W就配800W的,不要配500W的,500W的难以承受800W的,为了安全最好配800W的

用是可以用,电机不会坏,但电瓶没有欠压保护,过放电电瓶容易坏.因为48V的控制器欠压点在42V.64V的电池欠压保护值为56V,没有欠压保电瓶如果放到42V才停止供电.那用几次电瓶就要坏的.

可以用,500W电机用500W控和800W控的区别就是,速度不会变,但是加速性会快.也就是你会感到800W的控会非常有劲.当然车比以前有劲了,耗电也就上去了.这样一般对电机没啥问题,有问题也是3年以后

控制器是给电动车电机提供电流的使其旋转的,你控制器只能输出500W电流,你电机有1000W,能量从哪里来.

1,平时使用,电机很少满载功率.2,电池电压比电机额定电压高,电机能不能用,要看驱动器,而不是一定看电池.因为驱动器本身就是一个电压调整器.3,同样功率的电机,电压高的,效率高.4,这两款电机都用在6

是功率管的数量,功率管的数量越多一般代表控制器功率越大,能带动大功率的电机.

通常的无刷控制器的电机接线有36种接线法,其中只有2种才能正常转动.1种是正转,1种是反转.你自己要接的话是比较困难的.只要你能找出控制器对应电机的线就可以自己接.要是找不出,最好就别自己接.控制器还

1、2：有影响,但可忽略.3：会增加,不明显.4：换电压必须换对应的控制器.对加快速度不明显,政策已规定了速度,能增加里程和负重.5：电机功率与控制器功率相近的都可换,都可叫合适.

我认为费电量应该没太大差别,控制器功率大了,只代表他的负载能力大了,实际上你还是450w的电机,所以负载没有加大,那么总功率还是没有变,就像咱们家里220V的电入户功率都在几千瓦以上吧,如果只用一个6

如果电动车的电源不变还是60伏,那么原来的60V800瓦电机改成72V800电机只会变慢,因为电源达不到电机的工作电压,较长时间运行时会引起电机烧毁.如果电动车连电源一起改动,那么行驶里程和电源的容量

双模电动车控制器是当前市场上最常用的控制器,这个产品是专门针对二级市场开发的,它将自学习及无霍尔控制器二者融为一体,极大的方便了二级市场的维修,代表了当今电动车控制器发展方向及潮流.2008年第一次出

红线接电源正极黑线接电源负极细红线接电门锁以上三个是电源接头,电机接头时,五线插座红霍尔正黑霍尔负黄绿蓝霍尔三项三项插座黄绿蓝是电机输入三相电源转把接头时三线接头红绿黑断电闸把接头是两线接头蓝黑（低刹

最好是换一个控制器上的耐压电容换成75V的还有充电器去换个60V的现在市面上有卖还有要把转换器换成60V--》12v的就好了

如果没剪掉限速线,那烧保险也数于正常现象.如果真是控制器坏了,那换个原装的车速那是不变的.杂牌就不好说了.

那要看您车子的最大速度是多少了,如果您说的跑不快就是最大速达那是没有办法的,如果是没有新买的车子跑得快,可能是性能损耗引起的,建议到当地售后去检测.

可以用,这样你的车速度会更快一些,就是耗电量大一点我是做配件的天天接触错不了!

你肯定是相序匹配不对,空载电流大,可以用深圳市士金技术有限公司的“电动车检修匹配仪”把相序匹配对,一般匹配好的车在空转时的电流只有0.3A-0.6A.

可能控制器没有到800W,奸商的惯用手法,最大可以尝试下2000W的控制器.再大就不安全了.或者可以增加电瓶提速

巡航就是按需要的速度系统控制车辆自动行驶.操控者自己控制方向和制动