48V12A电池为什么要设计为焊锡
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/23 19:24:56
你以及知道影响了.就是充电时间会延长,其他没什么.反过来的话,充电时间短了,但会使电池逐渐起包或加速极板脱落,很不好.
12A已经很过了,草,现在还出个20A,一般正正规厂家是不会标那么高(我一般给人家用10A的),20A骗人的,买电池一定看的是厂家,而不是安数,当然安数大电量也大,据我所知道都是骗人的,20A可在电摩
原地加速有的时候会不走,脚带下就走了,或者再加油就走,这个是智能控制器的缺点!你那应该是智能控制器,霍尔线如果可以不接就不要接,电机线接口要稳,不然电流太大烧线或者短路,如果你用原厂控制器正常的话,电
是可以用的,只要你自己做的电池箱够大就可以,由于都是48V的,电机、控制器都配套,不会有什么伤害的,只会增加续航里程.
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你电池里面的线没有连接好
可以的,而且比较保险,安数比较小的话就是慢充了,充电的速度会稍微慢点,但是对电池的损坏也比较小哦.这和吃饭是一个道理,你一共吃两碗饭,慢慢吃和大口大口吃对胃的效果是不一样的哦.
不行,因为电机的额定电流大于电池的额定电流,没有办法带动,即使能够带起来转几下,也马上把电池的电量耗尽,不建议使用.
不可以,48V的电动车,它控制器就是48V的,加成60V的话,根据I=U2/R换算,电流会增加很大,马上会烧坏控制器.一定要改的话,更换控制器,电机不换也行,就是速度影响一些.再问:电机不换,换控制器
能用,不会有影响!电压高了要烧坏电机.不要超48V.电流大指12A对起动及使用时间都有好处.
1、检查下电动车的线路是否有老化的2、你之前的充电器是5年前的,是否考虑换个超威认可的,因为5年间电池和充电器的技术都有发展,之前的充电器很有可能不匹配现在电池.结果就是充不饱,但是充电器显示充满了.
充电器要换,控制器不用换.电池数目是一样的,都是12V的4个,只是个头大点,你要看车子放不放得下.
如果到了欠压灯着了,那么需要充电十个小时的,新电池的充电时间这要看你耗电量的多少,如果指示灯灭掉两个,那么充电时间需要八个小时的,电动车的电池切记不能过放电的,在平路行驶灭两个灯就该充电了,完全放完电
不可否认车子跑不远跟车子的配置是有关的.48V的电池正常情况下35KG足以跑到.再说爱玛的车子很多都是杂牌车然后再挂个羊头上去而已,如果当时你买的这车是冲着价格而去,出现这些问题也是理情之中,我朋友就
一般来说,我们只能相信电池标注内容,因为用户手上一般是没有专门的容量测试设备的!电池使用,他电压相同,容量大小不会影响使用车辆的!再问:那你的意思是48V12A的电动车完全可以装48V20A的电池?他
可以的.但是一定注意充电器的正负极.会充满的,12AH的充电器充电电流大概是1.8A,充14AH电池没问题的.
只要电压不要超过48V,是可以代替的,不用换控制器,电池容量(AH)越大跑的路程越远,可以放心使用!
从你的描述可以看出,你的电池是串联使用并且串联充电的.充电器标识的48V12A意思是它的最大输出电流是12A.当给电池充电时,最大能输出12A的电流,如果按你说的电池是20A的,充电时间大约需要3小时
可以的容量增加了行驶距离更远了但成本和重量都增加了需要申明-点就是充电器最好重新配置不然充电时间长浪费电
如果不考虑钱的话,当然20Ah的好,充满电电量多60%以上,而且常规下放电电流也要大很多.不过也有不好的一方面,重量重很多,每天拖着它跑有点浪费.如果你充电方便又不出远门,路况也不错的情况下,12Ah