四轮拖拉机用12伏电瓶电压低-搜答案-神马作文网

卜再答：为什么

47.7V是开路电压,让它带上负载电压要低很多（电瓶内阻已经很大了）电动车用电瓶,单节12V铅酸电池正常使用一般的充电限制电压限制13.8V,放电电压低限10.5V,电池工作电压在10.5V-13.8

行是行但是就怕时间长了没有并联的那两块会先报废慎重啊个人建议有放电池的空间的话搞两组36V的电池并联电机是不会烧的还是我上面说的没有并联的那两块会先报废

充电发电机14V才能给12v电瓶充电.励磁发电机,启动时需要电瓶给发电机充电产生电磁,工作后发电给电瓶充电.永磁式发电机不用充电,就是转子是磁铁转动很沉的那种.励磁式发电机不建议用报废电瓶.

这个发电机应该是交流的,建议先测量一下,如果是交流,不能直接用于充电,要配上整流器变成直流.另外,这个发电机的电压是和转速有直接关系的,油门越大发电越高,所以,充电量的大小还要靠油门控制.再配个直流电

这要看电路图,如果24V的负极为公共“地”,那就是12V（一般情况下都是如此）.再问：再答：上图成立，如：串联12V稳压、串联12V电池、串联12V灯泡等等。下图输出有三根线，上面一根与中间一根构成1

你的电池,是新的应该是百分89十,旧的,硫化的没法说.断格（内部断了,有电压无电流）,的没电

第一12v充不满的,必须是14-15v的直流电源.第二要看你的电瓶容量是多少,才能选择适合它电源得到合适的充电电流,否则你的充电电源由于充电电流大而烧毁.

电动车本来就有一个转换器专门转换12V给灯光使用的,你可以找到的；或者自己加一个转换器,能把36V,48,42V的电压转换成12V

电瓶串联只是提高输出电压,容量由其中最小的一个电瓶决定.多个电瓶组合使用时选择同一厂家、同一型号、同一批次的产品为好.

应该有两个方面的原因：1、有其中的电瓶亏电,或者是全部的电瓶亏电；2、3个电瓶在连接的时候存在虚接.

不正常了.12V电池,正常冲满电的电池电压为13.2V；四块串联电压应该为53V.

64V的动力强速度低就跑得远关键看总能量而不是电压高低

你这个蓄电池（电瓶）额定电压12V,是六节串联,每节2V,充足时可达14.4V.　　根据你说的情况,应该是有一节的极板短路了（没有电池水的那一节是重点怀疑对象）,只剩下5节了,5节刚充满电时最高可达1

按常规讲,充电器应高于电瓶1一2V,电流是电瓶容量的百分之10为宜,即假如12AH的,电流以1.2A

发电机交流电压输出后还要经过整流模块和调压模块,如果是拉货的汽车工程车类的,通常是二个12伏的电瓶串联后使用,如果只用一个电瓶的,只能配24伏的.

首先,这种做法在实际中是很愚蠢的,因为12V电瓶不但不能对外起作用,反而成为累赘.但是我们仍不妨作为一个理论问题分析一下.假如两个电瓶都是理想电源,则会在并联回路内部形成无穷大电流.但是,现实中的电瓶

电压在12V-13V都属于正常范围,充满电静止半小时以后一般的电压为12.7-12.8V左右.

可以这样计算：（依照40AH-12V电瓶为例)充电电流约等于5C,约8A,充电功率=14V*8A=112W稳定的放电电流最好小于4C,即不超过10A,功率约120W瞬间电流不能超过0.6C-5秒钟,即

两台拖拉机每小时耕地(9/10)/(3/4)=6/5(公顷)则一台每小时耕地(6/5)/2=3/5(公顷)