喇叭正负极接反会怎样

连体的是一样的,和单颗的,细长的脚是正极,扁宽的负极.正连负 负连正 正连负 这样排列的.正↔负↔正↔负↔正图片中&nbs

二极管单向导通,二极管正极接电源正极,负极接电源负极是导通,反之截止.发光二极管,可以靠是否发光来判断电源极性,发光,与二极管正极相连电极为正极,不发光即为负极

二极管的负极一般有一圈白色,且二极管的正极引脚长,也可用万用表测,如果用数字万用表,你拨到电阻挡（2K挡差不多）你把红表笔接一端,黑表笔接一端,如果有阻值那你红表笔接的是正极,如果是1那你红表笔接的负

1、分正负极,一般把喇叭振膜朝上拿在手上,接线柱左正右负.单个喇叭正负无所谓,正接反接都一样响,关键是多个喇叭使用时,喇叭接法要一致,即正接都正接,反接都反接.2、大喇叭（3寸以上）好判断,一节5号电

一般要求两喇叭要同相输入,就是说喇叭上标明+或-要同时接输出或接地再问：������������û����ʾ+-������֮�֣���ô����再答：�ǾͲ�������ˣ���ʵ�����Ҫ���

有金属的一端为负极.负极发生氧化反应,释放电子,电子流出,

怎样书写原电池正负极反应式初学原电池知识时,同学们对书写原电池的电极反应式往往感到难以下手.其实掌握一定的方法和步骤就会使难度大大降低.例如：已知以KOH为电解质的锌锰干电池的总反应为：Zn+2MnO

行业内的规定.左边负.右边正.

有正负,用一节1.5伏电池短时通断喇叭接线端,如果纸盆向前运动,电池的正极就是喇叭正极.分正负是因为多只喇叭同时工作是的声音相位相同,不至于不同相位的声音相互抵消.

jvc汽车音响喇叭有两个接线端子,相对比较宽的是正极,另外一个相对比较窄的是负极.如果自带有喇叭线,有黑色条纹的是负极.请一定连接好主机与喇叭的正负极.如果接错向位,会影响高音头的寿命,声音也分离不干

不分正负极一样能发音布防声音,不存在对磁钢有退磁问题

虽然上面标有“+”“-”,但是那不是表示正负的意思,是相位,接法决定喇叭的运动方向,在同一个音箱上面,一根信号线应和所有的喇叭的同一极连接,另一根接另一极,使所有的喇叭的运动方向一致,才会使声音加强,

照样会发声,只是音质会变差"动圈式喇叭接反的话怎么可能还会发声呢",小耳塞式耳机就是动圈式喇叭动圈式喇叭的线圈,通过音频电流,在磁铁激起的磁场中,做与音频信号对应的运动,线圈带动纸盘或塑料薄膜,发出声

只能使用指针式万用表!1、把万用表打在直流电流档,量程选择5mA.2、将两表笔分别接在待测喇叭的两个接线端子上.3、用手轻按扬声器的纸盆,观察万用表指针的摆动方向：若指针正向偏转,则红表笔接的是喇叭负

有的,可以看喇叭的纸盆往哪个方向振

一般这一类的音箱,你非专业的,只在高音上处理一下也是可以有一定效果的.中低音不处理,在中频稍显乱一些,但一般人感觉不到.电容大小一般3.3-6.8uF之间就可以.觉得不够,就选大一点,不要太大,大了高

电池反装错误不一定非得出问题,主要是没有打开钥匙那么用电设备比较少,能烧的就是几个用长电的原件,比如防盗,发动机电脑,波箱电脑,带记忆的音响系统,如果夹得太久有可能电池爆炸,还好两个电池电量并不是很足

汽车喇叭正负极接反,声音听着不自然、声场不平衡.对喇叭本身没什么影响的.接正了的话,在低音的瞬间,鼓膜是往外凸的,接反了的话,低音响起的一瞬间,鼓膜是往内凹的.

纠正一下,只要两边的喇叭正负接的是一样的就没问题.这都是可以去各大网站找得到的,如果一个是正向接,另一个相反,耳朵的相位音差是不同的,就是声音不好听.不过不是在音乐厅一般没问题

把喇叭的两根引线短时间触碰一节干电池的正负极,如果喇叭纸盆向外推动,那么电池正极触碰的就是喇叭正极,电池负极触碰的是喇叭负极.如果纸盆向内运动,极性就是相反.