380v马达机内部-搜答案-神马作文网

第一缺油,第二碳刷或接触片磨损严重,第三如果带了负载,可能负载力量过大,第四可能内部有的绕组损坏

电视机由隔行扫描改成逐行扫描,图像信号必须要经过A/D转换、存储、处理及D/A转换,这里顺便提一下什么是A/D转换.A/D转换也叫取样,是把模拟信号转换成数字信号的必要过程.我们知道模拟信号是由无数个

电机里面有六个接线柱：三根相线接三个接线柱,根据选择的星形接法还是三角形接法调整端接片的接法；一般小电机大都用星形接法,大电机用三角形接法（可使输出功率大）；也有些很小的电机比如1.5KW之类,他们没

不太明白,有那个的液压图吗,你那电磁阀感觉应该M型,还有A口和B口是否有其他什么液压元件,要看看液压原理图的再问：麻烦留下你的联系方式，我把简单的原理图传给你，帮我分析分析，谢谢！再答：3361682

可以,加个变压器再问：如果不用变压器，而改用一个变频器，可以接2个380,50hz,3Ph马达，一个变速，另一个不变速。可以做到吗？再答：不可以，不变速可以不接

加逆变器就可以

从数据计算,可以使用40分钟,但实际可能连一半也到不了.直流电机电流随负载变化,小电池内阻大,一般电池是按规定电流间歇放电的,并且,判定的电压可能是1.2V.

这个是不行的,那个启动电源不是电压的问题电压好办,关键是电流,也就是你的变压器的功率,一般汽车的启动马达的功率在两千瓦左右,如果电压时12V的话电流要在100多安培,试想一下要多大的变压器,在者说,变

三相功率为P=√3*U*I*COSφU就是电压,I就是电流,COSφ就是功率因数,√3是常数1.732测量可用功率表内部电路你可以到电工手册上找三相电机在不通电时是不能测的,能测也不准的,只有实测的效

简单的电吹风的电机是与发热丝串联在电路中的.经整流后的电流是半波波形,并非平滑的直流电流.电流流经直流电机时,电刷、线圈、变化的磁通也并非线性关系,由此可产生噪声.当使用直流电给电机供电时,电流为平滑

180W24V的马达满载功率电流为7.5A,两个理论值为15A.一般情况锂电池最大放电电流设置为负载最大放电电流的2-3倍,你的最大持续工作电流为15A,推荐设置最大放电电流为40±5A.

1、电源过载保护或损毁.2、马达过载保护或烧毁.3、电源和马达的连接线过载熔断.4、因电源内阻极大,什么都没发生.

当然可以用的.只是马达的相应性能都会发生变化.可以问涌新源电机有限公司市场部小罗.

Z.X.Y.是一组同名端U.V.W.是另一组同名端X-U；Y-V；Z-W；分别是三个绕组及出线端

真叫你大哥了.你一顶进去就短路了.大问题了.那是星三角转换启动.又叫降压启动.先是两个吸进去.然后过几秒一个弹出来.另一个吸进去.三个一吸就短路.不会的话在请教师傅.强电小心点.

小朋友长大就知道了,现在是学习时间.

看图：a图是星形连接,b图是三角形连接星形连接时只有连接一个火线（a图中黑线）,一个零线（a图中红线N）,才会有220V,如果连接两个火线依然是380V三角形连接（没有零线）连接两个火线时是380V,

不行呀!输出电流太小了!四驱车马达的线圈那么粗,内阻很小,而太阳能电池的输出只有60mA,却有1.5V,内阻太大了,当马达接上这电池时,太阳能电池的电压都被电池的本身内阻分了,实际加在马达上的电压可能

两节1.5,加起来才3V,带不了即使马达转了,也带不动负载（空载时可能转起来）

灯泡电压要比马达的小一点再问：灯泡点解不亮？