后方交会残差值有6公分-搜答案-神马作文网

分都不给谁来回答!

原因有几个：可能你仪器不水平了；后视已知点对中有偏差；已知点坐标输入全站仪时输错了；棱镜不水平等等.再认真做做慢慢总结经验

隧道测量有两种,一种是自动测量,一种是人工测量,但话说回来,其实都只是支导线而已,没什么难的,但对于精度的要求很高,一般都用leica的仪器进行测量的.希望对你有用.

后方交会有可能是后方交会点的距离长短差的较大,或者是夹角偏小.综合这两点就是造成残差值较大,若是采用残差后的结果来复测当然会差两三公分.一般控制在0.05再问：出现残差为0.19问题大不，还有我想问一

在开机界面有一个文字选项你可以设置成中文自己可以琢磨!后方交会发是以测站点为待测点设站设站后照准并输入两个已知后视点的坐标测量后待测点坐标就可以显示出来

我用宾得R202NE,从模式B可以看到“自由建站”,然后输入仪高.镜高,还有就是已知点的坐标,对准--测距,第2个已知点,输入坐标,对准--测距,然后点计算,就建站完成,于是可以进入直角坐标,或者极坐

南方仪器所有的后方交会几乎都一样好不~进入坐标放样界面,下翻页找到后方交会,新点~输入1号点坐标,凌镜对上按距离键,之后直接进入2号点输入界面,操作一样之后点计算键设置完成~

后方交会的原理就是可以通过三角函数可计算出来,如你后方交会后视两个已知点,还测了距离,相当于你的两个已知点和你置镜形成一个三角形,这个三角形已知两条和一个夹角后面的话我就不用说了吧你就明白了吧!还是标

残差是指观测值与预测值（拟合值）之间的差,即是实际观察值与回归估计值的差.具体控制在多少取决于仪器精度,通常是二倍中误差再问：谢谢，有点懂了，问一下一般的那些全站仪中误差是多少。再答：全站仪是有标称精

后方交会法：主要用于在测量中,仪器无法在已知点上架设,而架设在任意地点完成设站.参与的已知点越多,设站精度越高.步骤：仪器架在任意未知点位置,设站选择后方交会法,照准已知点测量,两个点够用,3个点精度

看具体情况了你后方交会的时候有没有注意角度等问题至于棱镜参数应该问题不大吧就算是设置错了也不可能B正确A错误而且误差也没有2米那么大如果你可以确定你的角度然后气泡什么的都测量的很好那么估计是仪器不准了

后方交会,只要仪器有这个功能没有这个功能的话你要1.仪器站在可以通视两个已知点的位置,把仪器调设水平.（这个点暂叫C点）2.观测对中器对点做记号3.观测CA线和CB线的距离4.在CAD图用CA线和CB

基本不可用.实测点偏差太大.当然如果是测图,且属于小比例尺范围,那也无所谓.

最好看看相应的说明书,图文并茂,看起来直观很多

严格讲是空间后方距离交会.

为保证后方交会待定点的精度应注意以下几个问题：1.保证已知点坐标值输入的正确性;2.应注意待定点与各已知点的夹角合理性.若两个已知点之间的夹角十分狭小时将不能准确计算出测站点坐标.在测站点与已知点的距

自己的测量经验也很重要!较好的测量习惯也能减少测量中的误差!

按我的经验两次后交都会差个34毫米,后视长些不就行了,开挖时适当放大,一点误差不会影响施工质量,而且就算咱们测量测得在准,还得看工人肯不肯干,脑子转不过来的就完了主要是数据得保存,就算出事咱们说话也有

选两个以上已知点将已知坐标输进去,全站仪品牌不同叫法不一样,有的叫自由设站有的叫后方交汇.

一般工程误差在1公分内没什么大问题的,如果在小区的更加不用管,因为测绘队对GPS全站仪放点还会有误差呢.个别工程（桥、钢梁等）要求就比较高,那你就用后交法得出的基站点放出第3点,再在2个已知点（随便一