2.圆锥-圆柱齿轮减速器为什么把圆锥齿轮放在高速级?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/20 13:37:32
目录设计计划任务书﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎1传动方案说明﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎2电动机的选择﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎3传动装置的运动和动力参数﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎5传动件的设计计算﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎
你把你的邮箱留下吧,我发给你课程设计的模板.不过里面的数据跟你是不同的,这个课程设计的数据每个人都是不同的,就连我们班上五十来号人,也有四十几组数据.所以你想要完全一样的是不可能的.你可以照着模板修改
双级主减速器当主减速器传动比较大时,为保证汽车具有足够的离地间隙,这时则需采用双级主减速器.先了解单级减速器吧.单级减速器就是一个主动椎齿轮(俗称角齿),和一个从动伞齿轮(俗称盆角齿),主动椎齿轮连接
计算过程及计算说明一、传动方案拟定第三组:设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动(1)工作条件:使用年限8年,工作为二班工作制,载荷平稳,环境清洁.(2)原始数据:滚筒圆周力F=1000N;带速V=2.0
二级斜齿圆柱齿轮减速器装配图,确认帖子发你邮箱
是二级圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器装配图?请确认帖子给出你的邮箱发你
一级圆柱的的装配图已经发到你QQ邮箱了ljpds88
晕这么高的分分,抢了
要展开式的还是同轴的,我马上发给你再问:开始有的话发342472462@qq.com再答:去你的邮箱下载吧,及时采纳
斜齿轮传动,应置于高速级.斜齿轮比直齿轮啮合平稳,作为高速级噪音低;高速级相对扭矩小,用斜齿轮时,轴向力小.直齿圆锥齿轮,应置于高速级.主要是因为轴向力问题,同上;另外,锥齿轮结构特点,决定了其支撑是
到图书馆机械设计手册齿轮传动部分有相关资料
二级圆锥圆柱齿轮减速器的总传动比i范围为8—15,直齿锥齿轮最大传动比为20,斜齿锥齿轮最大传动比为40;且锥齿轮在高速级以减少尺寸.锥齿轮小齿齿数一般取17—25,可根据实际情形选择.不过考虑其为高
当传动功率一定时,高速级(轴)的扭矩小,低速级(轴)的扭矩大.锥齿轮的结构特点决定了其支撑情况不好,悬臂.如果不采用悬臂支撑,则减速器箱体结构复杂、加工困难.而圆柱齿轮的支撑不存在这样的问题的.所以,
仅供参考一、传动方案拟定第二组第三个数据:设计带式输送机传动装置中的一级圆柱齿轮减速器(1)工作条件:使用年限10年,每年按300天计算,两班制工作,载荷平稳.(2)原始数据:滚筒圆周力F=1.7KN
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圆锥齿轮可以改变力矩的方向即可以把横向运动转为竖直运动,圆柱齿轮则只能在一个空间内转换运动
是这个码?如是,需要确认你的帖子发你邮箱
目前能算出功率:P=M*n/(效率*9550)=F*r*n/(效率*9550)P为功率,M为扭矩,F为有效拉力,r为滚筒半径,n为滚筒转速(转/min),效率一班取94%~97%,9550为常数.要先