南方测绘后方交汇误差角度一分多,距离一分多??

分都不给谁来回答!

送修,错误3是CCD无法识别度盘信号

呵呵,企业虽大,但是不怎样.总部人事部招聘时说的很好,3年买车,5年买房.去了你才知道!如果想有一门技术,还是做本行业吧.如果你的学校还可以,又是测绘,gis的,劝你别去…那个垦人的公司啊!

地形图测绘允许误差是图上的0.2mm利用比例尺换算下,比例尺精度是图上的0.1mm；该方法通用的任何一种地形图都可以用这个关系的,（图上的0.2mm）1：1000大概是20cm实地距离误差.但是对于不

全站仪检查坐标精度指的是相对精度,即如果两个坐标点为已知点,那么在定向上误差默认为0,只有检查距离了,距离误差就是两点的相对误差,如果要检测第三个已知坐标,就用放样模式对其进行放样,可以看出该点xy的

我回答过了,直接贴给你吧,满意的话送点分哈.列举两个常用功能：测图：一、全站仪定向1、其中一点设站,架全站仪,另一点放棱镜；2、点击数据采集,输入测站点（就是放仪器点）的坐标和仪器高,点击下一步；3、

你这样说的比较模糊,我无法判断,只能把程序说下,供你参考1：后方交会首先你选的仪器站点要尽量和2个已知点成等边三角形,并不要太钝角,比如接近成一条线那肯定不行.二是在分别输入已知点坐标后测量时要按测距

南方仪器所有的后方交会几乎都一样好不~进入坐标放样界面,下翻页找到后方交会,新点~输入1号点坐标,凌镜对上按距离键,之后直接进入2号点输入界面,操作一样之后点计算键设置完成~

这个是你高程有问题,注意检查你控制点可能沉降了,或是后方交会时照准竖直角有问题.Z值主要影响到高程,如果你不需要测高程的话,可以不用管它,对你放样坐标没有影响.

后方交会的原理就是可以通过三角函数可计算出来,如你后方交会后视两个已知点,还测了距离,相当于你的两个已知点和你置镜形成一个三角形,这个三角形已知两条和一个夹角后面的话我就不用说了吧你就明白了吧!还是标

一般情况下全站仪测量高程的精度以40mm×√n公式简易判断,N代表公里数,例如200米等于0.2公里.如果实际测量大于上述公式计算结果,则按一下步骤检查：1)检查测量用的棱镜杆是不是竖直,可换基座式棱

测图精度指标有很多,主要有平面坐标的点位误差、高程的误差,等高线绘制误差等,不同用途、不同行业的地形图要求也不尽相同,最后去找相应的规范进行参考.

看具体情况了你后方交会的时候有没有注意角度等问题至于棱镜参数应该问题不大吧就算是设置错了也不可能B正确A错误而且误差也没有2米那么大如果你可以确定你的角度然后气泡什么的都测量的很好那么估计是仪器不准了

建议你从下面角度检查下；1:已知点坐标是相对坐标还是绝对坐标,如是相对坐标或你自己随便输的,完全有可能不能计算.2：如是业主给你的绝对坐标或经过验证的坐标,那您就要看你站点和AB二点所成的三角形是不是

买来试试不就知道啦

后方交会,只要仪器有这个功能没有这个功能的话你要1.仪器站在可以通视两个已知点的位置,把仪器调设水平.（这个点暂叫C点）2.观测对中器对点做记号3.观测CA线和CB线的距离4.在CAD图用CA线和CB

自己的测量经验也很重要!较好的测量习惯也能减少测量中的误差!

按我的经验两次后交都会差个34毫米,后视长些不就行了,开挖时适当放大,一点误差不会影响施工质量,而且就算咱们测量测得在准,还得看工人肯不肯干,脑子转不过来的就完了主要是数据得保存,就算出事咱们说话也有

首先说明你的仪器型号,找本说明书看吧.大概介绍一下流程.1.对中,整平,量仪器高.2.进入建站的界面,找到后方交汇选项.3.输入测站点名,仪器高4.后视第一个点,包括输入坐标和棱镜高.测量存储5.后视

找南方测绘公司当地经销商索取,他们会给你终身码的,我们的也出现过这样的情况,他们都会给的,放心吧