分析导致转动惯量的实验值与理论值不一致的因素-搜答案-神马作文网

金属细长杆的质量对应的是金属细长杆的转动惯量,测金属细长杆的质量,为金属细长杆的转动惯量提供数据,金属细长杆的转动惯量是不包括支架的,所以质量就不能加上支架,否则增大误差.

我不能保证答案正确啊,只是我个人的观点.悬线长一点好扭转次数多些扭转角度小一点,最大不要超过5度我测转动惯量的时候是用仪器的,而且方法跟你的不一样

相比于试验中的其他变量,滑轮的质量及其转动惯量值可忽略不计.即即使考虑滑轮的质量及其转动惯量,对结果的影响很小.所以选材时,尽量选择较小,较轻的滑轮来做实验.像起重滑轮,重量以及惯量就是无法忽略的.

这两者之间没什么联系,但是角动量=转动惯量乘以角速度,我想你知道的是这个关系吧.

偏高1原晶体不干燥带少量水2加热时温度过高,有CuO出现3晶体中含受热易分解的杂质偏低1加热不充分硫酸铜晶体中还有结晶水2加热后的白色粉末在空气中放置冷却3晶体含受热不分解不挥发的杂质金刚石：C

滑轮的转动惯量也需要动量矩来提供角加速,所以系统整体的转动惯量应该是物体的转动惯量加上一个小值,这个小值取决于滑轮的转动惯量.所以滑轮的转动惯量越大,那么测量物体的转动惯量就越大.误差也就越大.

的实验中,当悬盘的摆角很小时,阻力可以忽略不计,悬盘的摆动可以看成简谐即可求出悬盘的转动惯量,然后放上待测物体,测量此时的周期,得到悬盘与待再问：这样做的目的是什么？

根本的是要保证圆盘做的是简谐振动,实现方法：（1）线长相等(测量)不可伸长,（2）接点对称（测量）相距三分之一圆周,（3）放置水平（水平仪）（这三

原理就是：Iβ=-Κθ,扭摆上的.三线摆上的计算有点复杂,基本上是用能量来做,否则很要想象力

刚体任一质点M(i),其到转轴的距离R(i),转动惯量J=∑M(i)R(i)R(i),它是表示物体保持自己转动状态的能力的量,相当于平动问题中的质量.转动惯量与物体的形状、转轴位置、质量相对于转轴的分

这是力的平移定理；即一个力平移到另一个位置之后,要再加上一个力矩（F*d）,d为平移前后之间的举例.希望你能理解.也可以给我发邮件nuaaliu@126.com.祝君好运!

摩擦阻力、空气阻力、地球重力牵引产生阻力

理论值是用来计算那些规整刚体的,你的被测物是标准的刚体吗?审查下实验的步骤,计算公式是否准确

K值在摆角在40度到90度之间时基本相同,在小角度时变小,K值不是固定常数；在测定各种物体的摆动周期时,摆角不宜过小、变化过大.若摆动20次后摆角减小,可使其增大后再测量,且整个实验中摆角基本保持在这

物理理论是在实验的基础上提出来的啊!也就是说,任何理论的东西都不是凭空而来的,要实验做支撑.当然也有先推理出一些结论,进而设计实验加于验证,再得到理论的是很普遍的一种研究方法.

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答：刚体的转动惯量跟刚体的形状,质量,密度分布,转轴位置等有关．下面列出几种常见的,形状对称、材料密度均匀的刚体绕某一些轴的转动惯量：　　薄圆环绕垂直环面的过环心的轴转动,I＝MR²　　薄圆

你所说的“刚体转动惯量测定实验”应该是利用“刚体转动惯量测定仪”来测量转动惯量的.这种方法是先测定空台的转动惯量J0,再加载试样测出加载后的转动惯量J1,那么试样的转动惯量J=J1-J0.由于在J0、

不知道你的试验方法,或许：因为滑轮本身质量很轻,径向质量分布是均匀的,所以转动惯量也很小.可以忽略不计.

力矩rF=Iα...（1）I是转动惯量,α是角加速度,这里角加速度可以用第二个条件算出,即α=ω/t=8/10=0.8,将α值带入（1）就可以了,20=Ix0.8I=25这里力矩的单位是Nm不是N/m