内燃机+火车

当然是电的

解题思路：排气量1.8升是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://d

解题思路：根据内燃机特点解答解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/include/rea

普通火车：缩短了人与人之前的距离散货船：沟通了几大洲之间的物流

内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后,直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力.这也是将热能转化为机械能的一种热机.内燃机具有体积小、质量小、便于移动、热效率高、起动性能好的特点.但是内燃机一般使

汽车、火车、轮船、飞机等都是内燃机驱动的交通工具

蒸汽机史蒂芬逊发明火车世界上第一辆火车诞生的时候,速度很慢,每小时才6.4公里,当它和马车赛跑时,马车竟把火车远远地甩在了后面.但是第一辆火车的发明者英国人史蒂芬逊并不灰心,他以巨大的勇气和毅力,苦苦

柴油机的机械特性不适合牵引特性(牛马特性)所谓牛马特性,骑过自行车的人应该都有体会,如果自行车速度由零起步,此时需要加在踏板上的蹬力是最大的,但是速度却是最慢的；然而随着速度的提升,施加在踏板上的蹬力

解题思路：热机的效率---燃料被有效利用的能量占燃料完全燃烧放出能量的百分比。解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://da

没有内燃机,如果停电只能趴窝,请参见08年南方雪灾时的情形

目前中国的内燃机车基本都是车头提供动力,极少量地区有内燃动车组,不过貌似也是两头的机车提供动力.电力大部分是车头带动,但CRH动车组是由车头和有动力的车厢带动的.

内燃机的主要噪声源为排气、进气、燃烧以及机体表面辐射的机械噪声,排气噪声是由高...内燃机的进气噪声一般比排气噪声低10dB左右,其噪声级与进气管的长度、气缸盖的尺寸、空气过滤器有关.燃烧噪声是燃料燃

电力机车都靠供电接触网供电,不用担心续航里程问题.电动汽车（有轨电车除外）主要靠电池提供电力,续航里程一般不会超过100km.而且充电时间长,充电地点匮乏（不是家里的民用电就能用的,家里充电的话,保证

解题思路：汽油机和柴油机的相同点和不同点解题过程：varSWOC={};SWOC.tip=false;try{SWOCX2.OpenFile("http://dayi.prcedu.com/inclu

内燃机车通常轴重23吨,6轴车总重约138吨（整备重量）,4轴车总重约92吨,当然也有个别的,比如东风8B加配重可以达到150吨,主要为了增加轮轨粘着力

是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机.广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃气轮机、喷气式

内燃机,是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机.内燃机广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的燃

解题思路：理解能量的转化和守恒定律，知道内燃机的工作基本过程。解题过程：解：首先，你要明白能量的转化和守恒定律，内容是：能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为另一种形式，或者从一个

内燃机的组成：往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等.四冲程内燃机的工作原理：四冲程发动机：凡发动机曲轴每旋转两转,即活塞上下往

电力机车辐射大内燃机车脏电力机车自动化程度高,相对来说还是比内燃机车要好印象里钞票也多些