全站仪看棱镜时是瞄准十字丝还是砧板上的三角

没有白色点点一说吧.其实棱镜上都有跕标,就是棱镜上的铁片.那个跕标上有指向棱镜中心的倒三角.你在瞄准的时候把全站仪的横丝对准跕标上的横向倒三角（倒三角的尖尖）,纵丝对着纵倒三角.你说的对着棱镜中心,那

你是测角度还是测距离啊?要是测角度可以用对中杆放到点上,然后用仪器瞄准底部尖尖,要是测距离的话,尽量把遮挡的树叶弄掉,要是实在弄不掉就直接测量也没大关系

杆子歪了,那测出来的点就不是脚尖的数据了,是棱镜中心点垂直于地面的数据.全站仪照准棱镜但是不在棱镜中间,偏了一点,不要太大,只要棱镜杆是垂直的,它会自动从棱镜中反射出来,那这个点读出来的数据是脚尖的位

这种仪器属于非同轴激光,需要一个改正数,一般仪器内置这个改正数,有个校正砧板,

多远都不会看不见十字丝（跟距离没有关系）,全站仪有两个螺旋,一个是焦距螺旋,在望远镜是调放大物体倍率的,一个是目镜螺旋,可以调十字丝的,它们都在望远镜头上,一大一小,大的调焦距,小的调目镜棱镜的十字丝

可以看说明书上波长的技术参数.棱镜对光波的色散是非线性的,分辨率较低,波长精确度较差,光栅对光波的色散近似线性,分辨率较高,波长精度较高.

测量的是棱镜反光点的位置,棱镜头下应该有个螺丝,就是螺丝中心的位置,即棱镜杆中心,人手扶的话一定要看杆气泡,使其一直居中,这样误差也可以很小,或干脆将棱镜倒过来立,除非做导线控制点,否则没必要放架子上

全站仪能够测出棱镜中心的高程,然后再减去输入的棱镜高,求得地面点的高程.现在的情况是,输入的棱镜高小了,那么少减去0.1米,测出的高程数据比实际的高程高了0.1米.如果需要改正的话,就把所有测点的高程

我一般是瞄准杆子底部锥体,不过大部分情况是看不见锥体的.采集离散点的时候我就直接瞄准棱镜中心了.如果是桥梁放样的时候,我会用强制对中杆的,且使用前调试过,气泡居中后整个杆子在一条直线上,对准锥体还是棱

是棱镜杆的水准泡要校正了,用全站仪目镜的“十字丝”对准棱镜杆下部的杆尖,目镜往上对准棱镜,调整棱镜杆的支架,使棱镜的十字丝与全站仪的十字丝重合后,全站仪和棱镜杆均不动,再调整棱镜杆的水准泡,使该水准泡

makeagoodshot看你用在哪里了,泛指有个好的机会,在比赛里也有投个好球的意思anotherpoint是又得了一分

全站仪测距的常数分为2部分,一部分是棱镜常数,一部分是测距加常数.棱镜常数出厂时候就会给定,但是棱镜制作过程中会有1-2mm误差,想要知道这个误差就要用全站仪重新测定棱镜常数.仪器测距加常数也是有误差

不同排列的三棱镜照准部位是不一样的三角形排列的建议使用大占板利用十字丝切大占板中心.一字排列的直接照准中间棱镜中心.通常在利用三棱镜测量的时候是在距离非常远的、或全站仪单棱镜测距不够的情况下才会使用.

全站仪放样时十字丝最好照准棱镜尖,从棱镜底部照上去测量.如果实在看不到棱镜底部,就只能照准棱镜中心了,这个是保证放样的精度.

你说的棱镜是简易的对中杆吧,这个不是很精确,需要高精度就用棱镜组带精平的那种.理论上脚架底和棱镜中心应该在同一垂线上.远距离对棱镜中心,近的地方对脚架底（如果能看见的话）.

我回答你：不管是单棱镜还是多棱镜,在瞄准时,棱镜的任何部位都不能作为照准标志,因为棱镜对准全站仪的方向一般不太精确,虽然棱镜对准全站仪的方向不太精确,但是不影响测距.单棱镜一般直接照准棱镜杆.如果前视

我们在用三棱镜之前应该先了解三棱镜的用途.三棱镜一般用于超长测程,因为单棱镜已经可以测到1到2公里了,所以三棱镜一般用与1公里以上距离测量(单次测程).现在再来看一下你的问题,超过1公里的距离,你通过

一般的全站仪必须对准棱镜中心,像带有棱镜补偿的全仗义只要瞄向镜头那个方向即可定出准确的坐标,棱镜补偿的仪器型号有,徕卡2003,徕卡1201,拓普康7500,天宝S8.

屋脊棱镜体积较小而且可以使物镜和目镜位于一条直线上,因此常用于极紧凑的双筒镜.与普罗棱镜相比,屋脊棱镜有两个主要的缺点,一是光线的损失多,成像较暗；二是对装配精度要求高,难于制造,价格也较贵,制造精良

全反射棱镜如：汽车的观后镜为凸面镜,它是汽车驾驶室外面的凸镜.凸镜对光线有发散作用,成正立、缩小的虚像,扩大了司机的观察范围,从而保证行车安全.平面镜成像规律：等距等大的实相.平面镜光的反射规律:若入