元绿二级公路
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/09/29 22:22:26
一般是32公分,这个都是根据设计图纸来的.
车流量的不同路面厚度也相应的不同,给你个适中的路面结构换算下吧:AC-13C4cmAC-16C6cmAC-25C8cm5%水泥稳定碎石20cm4%水泥稳定碎石20cm这个是比较经济的路面了,好点的就用
(2)一级公路为供汽车分向、分车道行驶,并可根据需要控制出入的多车道公路.四车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量15000-30000辆;六车道一级公路应能适应将各种汽车折合成小
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级.高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路.四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小
国家标准不分地区,都是采用同一标准.二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7500辆.请参考《公路工程技术标准》(2003).
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级.高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路.四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小
我国的公路根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级.一般来说,设计速度在每小时60公里—80公里,双向行驶无中央分隔带的双车道公路,都为二级公路.二级公路与一
二级公路是指设计速度在每小时60公里—80公里,双向行驶且无中央分隔带的双车道公路.根据《公路工程技术标准》,二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000~7
在线形设计时,各级公路(高速公路和一级公路除外)的视距应不小于两倍停车视距;并应根据需要,结合地形设置保证超车视距的路段.平曲线半径当汽车在平曲线上行驶时,所产生的横向力应不超过轮胎与路面摩阻力所允许
看下规范,一般在《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)里面,也就是你手里图纸的设计依据里列出的规范,在那里面找.公式是增量闭合差要小于1/15000,角度闭合差是60″根号n(这是高速和一
视距【stoppingsightdistance】指的是从车道中心线上规定的视线高度,能看到该车道中心线上高为10cm的物体顶点时,沿该车道中心线量得的长度.视距是从车道中心线上1.2米的高度,能看到
各测点压实度(%)=干密度/最大干密度
路肩硬化是根据当地经济条件确定的,一般大部分是土路肩,每边0.75米.如果是硬路肩,倒不如直接做9米宽的路面(二级平原微丘的设计标准).
这要根据竖曲线半径来决定,一般情况是1000米到5000米吧,具体你再查查资料的好!再问:请问去那些资料上查呢?再答:道路勘测设计之类的书了,你要是学生,图书馆就有了,道路设施级关系民生,不可马虎,最
极限最小半径为60米,缓和曲线长为35米.
地方保护主义在做怪麻烦采纳,谢谢!
1/50高速公路和一级公路是1/100三级公路为1/25
云南省宣威市一级公路36.6公里,二级公路61.53公里,三级公路79.86公里,四级公路2906公里,境外公路4277.75公里,桥梁有7条,分别是马房桥,九龙桥,马鞍桥,铁索桥,铁索桥,土桥盘龙桥
简单的说,需要以下资料交通量,根据交通量计算得出路面的累积当量轴次 确定路面的交通等级计算路面设计弯沉初步拟定路面结构,并查询各路面结构材料的相关模量及拉应力验算初步拟定的路面结构是否满足要